Ostberg będzie szybszy
Po pierwszej rundzie sezonu 2023 Mads Ostberg zapowiedział, że narzuci jeszcze mocniejsze tempo na trasach Rajdowych Mistrzostw Europy.
Mads Ostberg rozpoczął kampanię w ERC 2023 od zajęcia drugiego miejsca w Rajdzie Fafe. To był jego pierwszy występ w barwach zespołu MRF, w czempionacie Starego Kontynentu.
Pomimo ograniczonych testów przed imprezą w północnej Portugalii Ostberg, pilotowany przez Partika Bartha, zapisał na swoje konto dwa oesy oraz prowadził w rajdzie do szóstego odcinka specjalnego. Ostatecznie finiszował na drugiej lokacie, zaledwie 10,8s za triumfatorami - Haydenem Paddonem i Johnem Kennardem.
- Jesteśmy zadowoleni z wyniku, ale bardzo szkoda, że Mikko Heikkila przebił oponę na ostatniej próbie - wskazał Ostberg na Fina, który przystępował do finałowej rozgrywki jako lider zawodów. - Toczyliśmy ciężką batalię z Haydenem i Mikko przez cały rajd. W tych okolicznościach byłbym zaskoczony, gdyby wszystkie trzy samochody dojechały do mety bez żadnych problemów.
- Jesteśmy bardzo zadowoleni, że liczyliśmy się w walce, ponieważ w ERC jest kilku bardzo szybkich kierowców - dodał Norweg, który zasiadał za kierownicą Citroena C3 Rally2. - Analizując weekend, zrobiliśmy wszystko, co mogliśmy. Teraz trzeba dalej poprawiać się. Dysponowaliśmy zupełnie nowym pakietem i musimy się go nauczyć, zanim w pełni wykorzystamy jego możliwości. Wiedzieliśmy o tym przed zawodami, ponieważ zaliczyliśmy zaledwie pół dnia testów.
Ostberg, triumfator WRC 2 2020, w tym roku zaliczy pełną kampanię w mistrzostwach Europy, za kierownicą wspomnianego Citroena, po zdobyciu tytułu na Węgrzech w zeszłym sezonie.
Najbliższą rundą ERC będzie Rajd Wysp Kanaryjskich zaplanowany w terminie 4-6 maja.
Video: Rajd Fafe 2023 - Podsumowanie
Galeria zdjęć: Testy przed sezonem - Płachytka, Tochowicz, Nowak
Chcemy poznać Twoją opinię!
Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?
Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.- Zespół Motorsport.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Najnowsze wiadomości
Nadejdzie czas kobiet?
Hyundai nie boi się Toyoty
Jednak Mercedes
Samotny wojownik
Prime
Asfaltowy Rajd Polski latem
Mistrzostwa Europy Marczyka i Gospodarczyka, czyli droga do tytułu (cz. 2)
Mistrzostwa Europy Marczyka i Gospodarczyka, czyli droga do tytułu
Armstrong wygrywa, Marczyk mistrzem
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Masz 2 opcje:
- Zostań subskrybentem.
- Wyłącz adblockera.