Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Ostatni test Audi

Zespół Audi Sport zakończył ostatnie testy Audi RS Q e-tron przed Rajdem Dakar 2024. Jazdy odbyły się na południu Francji

Audi RS Q e-tron

Trzy załogi Audi: Mattias Ekström/Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger i Carlos Sainz/Lucas Cruz pracowały nad ostatecznym przygotowaniem aut przed startem. Przed trzecim udziałem Audi w Rajdzie Dakar, głównym celem inżynierów było zwiększenie wytrzymałości wszystkich podzespołów.

Podczas pięciodniowych testów w Château de Lastours trzy załogi pokonały łącznie ponad 900 kilometrów.

- W ten sposób zrealizowaliśmy nasze zadania rozwojowe i teraz koncentrujemy się na pozostałych pracach logistycznych przed styczniem - mówił Rolf Michl, szef Audi Motorsport. - Przygotowaliśmy się najlepiej jak to możliwe, ale Rajd Dakar pozostaje wciąż najbardziej ambitnym i zdecydowanie najtrudniejszym zadaniem w kalendarzu. Podchodzimy do niego z wielkim respektem. Wielkie podziękowania należą się również całemu zespołowi, a także naszym kierowcom i pilotom za pracę, jaką wykonali do tej pory, aby sprostać temu bardzo wymagającemu wyzwaniu.

Inżynierowie pod kierownictwem dyrektora technicznego dr Leonarda Pascalego skupili się na weryfikacji jakości i niezawodności samochodów. Audi RS Q e-tron charakteryzuje się elektrycznym układem napędowym z wysokonapięciowym akumulatorem i konwerterem energii. System akumulatorów i inne elementy tej wydajnej i niskoemisyjnej koncepcji musiały przejść końcowe testy wytrzymałościowe w regionie między Narbonne i Perpignan na francuskim wybrzeżu Morza Śródziemnego.

- Z logistycznego punktu widzenia lokalizacja ta była dla nas idealna i umożliwiała krótki czas reakcji, gdybyśmy potrzebowali czegoś z Niemiec - wyjaśnił Pascali. - Przejrzeliśmy wszystkie systemy i podzespoły, zarówno te przejęte z poprzedniego modelu, jak i nowo opracowane. Chodziło o spełnienie określonych standardów jakości we wszystkich obszarach.

W tym samym czasie kierowcy mogli po raz kolejny potwierdzić ustawienia RS Q e-tron na Rajd Dakar, które opracowali na różnych terenach w trakcie sezonu.

- Udało nam się zrealizować wszystkie niezbędne punkty z naszej listy kontrolnej – powiedział Sven Quandt, dyrektor zespołu Q Motorsport. - Nasi kierowcy i inżynierowie przetestowali samochody przed Rajdem Dakar. Carlos, Mattias i Stéphane są zadowoleni. Przetestowali nawet niektóre części zamienne w swoich samochodach. Jedziemy na Rajd Dakar podekscytowani, ale też spokojni. Wszyscy pokazali, że są prawdziwymi graczami zespołowymi. Podchodzą do swoich zadań odpowiedzialnie i konsekwentnie. To zwiększa naszą pewność siebie przed Rajdem Dakar.

Czytaj również:
Poprzedni artykuł Ekologiczna Astara w Rajdzie Dakar
Następny artykuł Wyjątkowy Dakar dla Romy

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry