Poranną pętlę zamknął przejazd oesu Santopadre. Załogi musiały zmierzyć się z 13 kilometrami drogi o zmiennej szerokości i jakości.
Zanim załogi udały się na ostatni w pętli oes, pokonali najdłuższy w programie Torre di Cicerone. Na blisko 35 km najszybsi byli Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk. Polacy pokonali o 2,3 s Andreę Crugnolę i Pietro Elię Ometto. Trzecim czasem zaskoczył Efren Llarena i Sara Fernandez [+2,7 s].
Hyundai nie boi się Toyoty
Jednak Mercedes
Samotny wojownik
Kolacja mistrzów
Rossel liczy na więcej
Miłe złego początki
Krótsze Safari
Pierwsze przymiarki Bottasa
Nadejdzie czas kobiet?
Hyundai nie boi się Toyoty
Jednak Mercedes
Samotny wojownik
Asfaltowy Rajd Polski latem
Mistrzostwa Europy Marczyka i Gospodarczyka, czyli droga do tytułu (cz. 2)
Mistrzostwa Europy Marczyka i Gospodarczyka, czyli droga do tytułu
Armstrong wygrywa, Marczyk mistrzem
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy