Kubica w bogatej stawce
Rekordowe 43 samochody znalazły się na liście zgłoszeń sezonu 2024 European Le Mans Series. Zgodnie z zapowiedziami w klasie LMP2 jest Robert Kubica.
Powrót Kubicy do ELMS ogłoszono podczas ubiegłotygodniowej konferencji prasowej, zorganizowanej przez Grupę ORLEN. Krakowianin do programu w World Endurance Championship - osiem rund za kierownicą hipersamochodu Ferrari 499P z AF Corse - dorzuci sześć odsłon długodystansowej rywalizacji na Starym Kontynencie.
Polak występował będzie w stajni AY by TF. Oreca 07-Gibson otrzyma numer startowy 14. Partnerów Kubicy jeszcze nie ogłoszono. Wiadomo z kolei, że w najwyższej klasie LMP2 wkrótce 39-latek rywalizował będzie z trzynastoma innymi załogami. Ambicje Kubicy to powtórka z 2021 roku, gdy wraz z Louisem Deletrazem i Ye Yifei’em sięgnął po tytuł w ELMS.
Mistrzostwa bronić będzie ekipa Algarve Pro Racing. W składzie znaleźli się Alex Lynn, Olli Caldwell oraz Matthias Kaiser. Dwa samochody wystawią United Autosports oraz Cool Racing.
Również dwukrotnie wymieniona jest w sekcji LMP2 nazwa polskiego zespołu Inter Europol Competition. Orecę numer 34 dzielić będą Jakub Śmiechowski, Clement Novalak oraz Jonathan Aberdein. Z kolei z 43 pojadą Sebastian Alvarez, Vladislav Lomko i Tom Dillmann.
Photo by: JEP / Motorsport Images
#34 Inter Europol Competition Oreca 07 - Gibson: Jakub Smiechowski, Fabio Scherer, Albert Costa
LMP2 Pro/Am stanowić będzie w sezonie 2024 oddzielną klasę. Zebrano osiem zgłoszeń. Tytułu bronić będzie AF Corse. W aucie zmieniać się będą Francois Perrodo, Matthieu Vaxiviere i Alessio Rovera. Wśród ekip są także m.in. Nielsen Racing, United Autosports czy Proton Competition.
Inter Europol Competition pozostanie obecny w LMP3. Ligiera „Piekarzy” poprowadzą Alexander Bukhantsov, Kai Askey i Pedro Perino. Stawka liczy łącznie dziesięć aut. Bronić lauru zamierza Cool Racing z Miguelem Cristovao, Cedrikiem Oltramare i Manuelem Espirito Santo.
W nowo powstałej klasie LMGTE3 zapowiedziano jedenaście aut GT: sześć Ferrari 296, po dwa Porsche 911 i Astony Martiny Vantage AMR i jedno Lamborghini Huracan.
Rywalizacja w sezonie 2024 ruszy 14 kwietnia od rundy w Barcelonie. Poprzedzą ją oficjalne testy zaplanowane na 9 kwietnia również na Circuit de Barcelona-Catalunya.
Kalendarz ELMS 2024:
Barcelona (Hiszpania) - 14 kwietnia
Le Castellet (Francja) - 5 maja
Imola (Włochy) - 7 lipca
Spa-Francorchamps (Belgia) - 25 sierpnia
Mugello (Włochy) - 29 września
Portimao (Portugalia) - 19 października
Polecane video:
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.