Aston Martin ma już datę

Aston Martin wierzy, że rok 2023 był jedynie przystawką do kolejnej kampanii. Dzięki AMR23, brytyjski zespół postawił długo wyczekiwany krok naprzód. Zbliżył się do czołowych ekip i przez pierwszą połowę mistrzostw regularnie walczył o podia. W drugiej ich tempo nieco spadło w porównaniu do najbliższych rywali. Ostatecznie Fernando Alonso osiem razy zameldował się w czołowej trójce.

Hiszpan oraz Lance Stroll odsłonią AMR24 dwunastego lutego, dzień przed prezentacją bolidu Ferrari i dwa dni przed pokazaniem światu nowych maszyn Mercedesa i McLarena.

Spodziewane jest, że AMR24 w dniu premiery pojawi się także na torze Silverstone, w ramach tzw. dnia filmowego. Obiekt bowiem znajduje się tuż obok siedziby stajni.

W tym roku formacja należąca do Lawrence’a Strolla będzie działała pod zmienioną nazwą. Po sezonie 2023 zakończyli współpracę ze sponsorem tytularnym, firmą Cognizant. W to miejsce weszło Aramco. Saudyjski koncern paliwowo-chemiczny będzie do tego blisko kooperował z Hondą, dostawcą silników dla Astona Martina od 2026 roku, w aspekcie produkcji olejów i paliwa dedykowanych dla nowej jednostki napędowej.

W związku z powyższym od 1 stycznia 2024 roku w mistrzostwach świata zespół funkcjonuje jako Aston Martin Aramco Formula One Team.

- Mamy już istotne relacje strategiczne, a ich wsparcie jako partnera tytularnego na kolejne 5 lat jest wyraźnym dowodem naszych wspólnych ambicji - powiedział niedawno Lawrence Stroll. - Od 2022 roku firma odegrała kluczową rolę w drodze Astona Martina w Formule 1, a jej wkład będzie coraz bardziej istotny w nadchodzących latach.

- Pracujemy wspólnie nad kilkoma kluczowymi inicjatywami, w tym nad rozwojem zaawansowanych paliw na 2026 rok, kiedy to zaczniemy korzystać z jednostki napędowej Hondy - dodał Kanadyjczyk.

Video: Aston Martin - Podsumowanie sezonu F1 2023