Japońska marka chce homologować nowy układ napędowy dopiero w lutym 2026 roku.
Honda opóźni proces homologacji tak bardzo jak się da, ponieważ zamierza poświęcić jak najwięcej czasu na rozwój hybrydowego silnika V6 turbo.
Nowa formuła układu napędowego, który zacznie obowiązywać od 2026 roku będzie charakteryzować się bardziej równomiernym podziałem mocy między silnikiem spalinowym, a zespołem elektrycznym.
Pech Evansa
Verstappen popiera McLarena
Fourmaux zaczął najlepiej
Dzień dla Fourmaux i Kajetanowicza
Zmiana lidera
Sesks liderem, awans Kajetanowicza
Alonso nie ukrywa radości
Poranek pełny niespodzianek
Pech Evansa
Verstappen popiera McLarena
Fourmaux zaczął najlepiej
Kajetanowicz i Szczepaniak na prowadzeniu w Arabii Saudyjskiej
Verstappen popiera McLarena
Alonso nie ukrywa radości
Antonelli najmłodszym mistrzem świata?
Red Bull ma asa w rękawie
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy