Japońska marka chce homologować nowy układ napędowy dopiero w lutym 2026 roku.
Honda opóźni proces homologacji tak bardzo jak się da, ponieważ zamierza poświęcić jak najwięcej czasu na rozwój hybrydowego silnika V6 turbo.
Nowa formuła układu napędowego, który zacznie obowiązywać od 2026 roku będzie charakteryzować się bardziej równomiernym podziałem mocy między silnikiem spalinowym, a zespołem elektrycznym.
503 Service Temporarily Unavailable
Samotny wojownik
Kolacja mistrzów
Rossel liczy na więcej
Miłe złego początki
Krótsze Safari
Russell: Chcę się zmierzyć z Maxem
Kierowcy są zadowoleni
Pierwsze przymiarki Bottasa
Pierwsze przymiarki Bottasa
Perez nie oszczędza Red Bulla
Verstappen odda numer
Koniec ery Marko
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy