Dublet Ferrari, awaria Hamiltona
Charles Leclerc wyprzedził Carlosa Sainza o 0,154 sekundy w drugim treningu w Zandvoort.
Kolejne czasy na miękkich oponach uzyskali Esteban Ocon, Valtteri Bottas i Max Verstappen.
Dwukrotnie korzystano z czerwonej flagi. W 6 minucie problem z silnikiem zatrzymał Lewisa Hamiltona. W 30 minucie Nikita Mazepin wpadł w żwir przy Hans Ernst Bocht.
Trening rozpoczęto z pięciominutowym opóźnieniem. Temperatura powietrza wynosiła 20, asfaltu 35 stopni. Pierwsi liderzy korzystali ze średnio twardych opon. W 3 minucie Kimi Räikkönen uzyskał 1.14,256. Sergio Pérez poprawił na 1.13,549, Charles Leclerc na 1.12,097, Valtteri Bottas na 1.11,664.
Lewis Hamilton przejął P2 (1.11,911) - i na następnym okrążeniu poinformował o spadku mocy. - Stop, stop, stop - usłyszał Lewis i zatrzymał się na Masterbocht. Wywieszono czerwoną flagę.
Sesja została wznowiona po 8 minutach. Esteban Ocon awansował na P2 (1.11,896), Max Verstappen na P3 (1.11,693). Valtteri Bottas otrzymał C3 i w 24 minucie zszedł do 1.11,353. Ocon zdobył się na 1.11,074. Verstappen kompletował top 3 (1.11,693).
Przygoda Nikity Mazepina spowodowała drugą czerwoną flagę. Trening ponownie ruszył o 15.40. Max Verstappen poprawił się na 1.11,362. O 15.44 Charlec Leclerc wykręcił 1.10,902. Carlos Sainz skompletował dublet Ferrari (1.11,056).
| Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
29 | 1'10.902 | 216.247 | ||
| 2 | |
28 | 1'11.056 | 0.154 | 0.154 | 215.779 |
| 3 | |
33 | 1'11.074 | 0.172 | 0.018 | 215.724 |
| 4 | |
33 | 1'11.132 | 0.230 | 0.058 | 215.548 |
| 5 | |
28 | 1'11.264 | 0.362 | 0.132 | 215.149 |
| 6 | |
30 | 1'11.280 | 0.378 | 0.016 | 215.101 |
| 7 | |
29 | 1'11.462 | 0.560 | 0.182 | 214.553 |
| 8 | |
27 | 1'11.488 | 0.586 | 0.026 | 214.475 |
| 9 | |
30 | 1'11.678 | 0.776 | 0.190 | 213.906 |
| 10 | |
24 | 1'11.713 | 0.811 | 0.035 | 213.802 |
| 11 | |
3 | 1'11.911 | 1.009 | 0.198 | 213.213 |
| 12 | |
27 | 1'11.946 | 1.044 | 0.035 | 213.109 |
| 13 | |
31 | 1'12.096 | 1.194 | 0.150 | 212.666 |
| 14 | |
29 | 1'12.136 | 1.234 | 0.040 | 212.548 |
| 15 | |
25 | 1'12.157 | 1.255 | 0.021 | 212.486 |
| 16 | |
31 | 1'12.206 | 1.304 | 0.049 | 212.342 |
| 17 | |
31 | 1'12.607 | 1.705 | 0.401 | 211.169 |
| 18 | |
27 | 1'12.610 | 1.708 | 0.003 | 211.160 |
| 19 | |
12 | 1'12.835 | 1.933 | 0.225 | 210.508 |
| 20 | |
30 | 1'12.855 | 1.953 | 0.020 | 210.450 |
| Pełne wyniki | ||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.