Lando Norris z McLarena, startując z pierwszego pola, po raz pierwszy w swojej karierze wygrał na wąskich uliczkach Księstwa Monako. Jednak po tym, jak podczas kolejnego Grand Prix wyniki wyścigu nie różniły się zbytnio od wyników kwalifikacji, szef Red Bulla Christian Horner wezwał do drastycznych zmian legendarnego toru ulicznego.
Formuła 1 wprowadziła nakaz dwóch postojów w boksach, aby urozmaicić rywalizację podczas tegorocznego Grand Prix Monako. Wszyscy musieli użyć trzech kompletów opon o różnej twardości, a zmiana była reakcją na sytuację z 2024 roku, kiedy większość kierowców zmieniła opony przy czerwonej fladze.
Samotny wojownik
Kolacja mistrzów
Rossel liczy na więcej
Miłe złego początki
Krótsze Safari
Russell: Chcę się zmierzyć z Maxem
Kierowcy są zadowoleni
Pierwsze przymiarki Bottasa
Pierwsze przymiarki Bottasa
Perez nie oszczędza Red Bulla
Verstappen odda numer
Koniec ery Marko
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy