Horner, sprawdzając dane, stwierdził, że czuje się, jakby „patrzył na dwa różne zegarki” i uważa, że problemy z samochodem wynikają z braku korelacji między danymi z tunelu aerodynamicznego a danymi z toru.
Pomimo zwycięstwa Maxa Verstappena w Grand Prix Japonii i faktu, że Holender nadal jest panującym mistrzem świata Formuły 1, dominacja Red Bulla od zeszłego sezonu powoli zanika.
Samotny wojownik
Kolacja mistrzów
Rossel liczy na więcej
Miłe złego początki
Krótsze Safari
Russell: Chcę się zmierzyć z Maxem
Kierowcy są zadowoleni
Pierwsze przymiarki Bottasa
Pierwsze przymiarki Bottasa
Perez nie oszczędza Red Bulla
Verstappen odda numer
Koniec ery Marko
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy