Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Horner wini Hamiltona

Po kolejnym starciu między Lewisem Hamiltonem i Alexem Albonem szef Red Bull Racing, Christian Horner uważa, że to aktualny mistrz świata powinien zmienić na przyszłość sposób jazdy w takich momentach.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 and Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Hamilton po raz kolejny pozbawił Albona szans na podium. Obaj kierowcy po raz pierwszy zaliczyli bliskie spotkanie podczas ubiegłorocznego Grand Prix Brazylii. Zarówno na Interlagos, jak i w niedzielę na Red Bull Ringu, to Taj był poszkodowany. Jadący na świeżym komplecie miękkich opon 24-latek wyprzedzał urzędującego mistrza świata po zewnętrznej zakrętu nr 4. Doszło do kontaktu między samochodami, a winnym kolizji uznano Hamiltona.

Chociaż zdaniem Toto Wolffa, szefa ekipy Mercedesa, Hamilton nie zasłużył na 5-sekundową karę, Horner nie miał wątpliwości, iż to właśnie Brytyjczyk był winnym i sugeruje mu na przyszłość zachowanie ostrożności.

Czytaj również:

Spytany przez Motorsport.com jakiej rady udzieliłby Albonowi przed kolejnymi pojedynkami z Hamiltonem, Horner odpowiedział: - Bądź ostrożny!

- Alexowi brakowało prędkości maksymalnej, więc zdawał sobie sprawę, że dzięki lepszej przyczepności może go wyprzedzić na wejściu w zakręt lub wyjściu. Wydawało się, że jest już po wszystkim. Zaczął patrzeć przed siebie w kierunku [Valtteriego] Bottasa, kiedy Lewis zahaczył koło. Myślę więc, że to Lewis powinien zadać sobie pytanie, co powinien zrobić inaczej.

- Alex wygrał już ten zakręt i był na wyjściu. Nie mam pojęcia dlaczego Lewis włożył tam koło. To oczywiście frustrujące dla Alexa. Na trzy wyścigi, w dwóch przydarzyło mu się niemal dokładnie to samo. Szkoda, ponieważ wydaje mi się, że mógłby wygrać.

Czytaj również:

Sugestię, że Albon mając świadomość posiadanej przewagi, mógłby zachować więcej cierpliwości, Horner skomentował:

- Największa przewaga jaką miał, to odpowiednio dogrzane opony, ponieważ Mercedesy z twardą mieszanką musiały zaliczyć kilka okrążeń, aby uzyskać temperaturę. Wiedzieliśmy, że oni są bardzo szybcy na prostych, więc [Albon] musiał przystąpić do działania. Wykonał swoje zadanie wchodząc w tamten zakręt. Był już z przodu i przyspieszał, ale Lewis włożył koło do wnętrza prawego tyłu. Ciężko winić za to Alexa - podsumował Christian Horner.

Poprzedni artykuł Usterka u Verstappena znana z przeszłości
Następny artykuł Duma rozpiera Norrisa

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry