Formuła 1
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
46 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
53 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
67 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
81 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
95 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
102 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
116 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
130 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
137 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
151 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
158 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
172 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
186 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
214 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
221 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
235 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
242 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
256 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
270 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
277 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
291 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
305 dni
Zobacz pełną wersję:

Podłużne krawężniki pozostaną na torach

akcje
komentarze
Podłużne krawężniki pozostaną na torach
Autor:
, NobleF1
Przetłumaczone przez: Łukasz Łuniewski
10 wrz 2019, 13:28

Organizatorzy Formuły 1 nie rozważają radykalnych zmian w stosowaniu podłużnych krawężników, pomimo spektakularnego wypadku, który miał w Formule 3 Alex Peroni.

Po wypadnięciu z Parabolici auto Peroniego wzniosło się w powietrze i zaliczyło kilka obrotów. Mimo komentarzy kierowców, którzy wezwali do odejścia od stosowania tego typu krawężników, które wyznaczają limity torów, dyrektor wyścigowy F1: Michael Masi twierdzi, że nie ma planu pilnego usunięcia tej części infrastruktury.

- Szczerze mówiąc, nie sądzę, by konieczne były zmiany w tej kwestii. To był dziwny wypadek i w ten sposób należy go określić. Cały czas będziemy jednak patrzeć na różne rozwiązania. Pojawią się zmiany, gdy znajdziemy inne, lepsze sposoby w różnych obszarach, okolicznościach i zakrętach. Oczywiście wszystko zależy od profilów i prędkości, jakie są uzyskiwane. Ograniczniki znajdowały się tam od 2-3 lat i to był jeden z tych dziwnych wypadków - mówił Masi.

Pasek
Lista

Alexander Peroni, Campos Racing, crashes

Alexander Peroni, Campos Racing, crashes
1/5

Autor zdjęcia: Andre Vor / Sutton Images

Alexander Peroni, Campos Racing, crashes

Alexander Peroni, Campos Racing, crashes
2/5

Autor zdjęcia: Andre Vor / Sutton Images

Alexander Peroni, Campos Racing, crashes

Alexander Peroni, Campos Racing, crashes
3/5

Autor zdjęcia: Andre Vor / Sutton Images

Alexander Peroni, Campos Racing, crashes

Alexander Peroni, Campos Racing, crashes
4/5

Autor zdjęcia: Andre Vor / Sutton Images

Alexander Peroni, Campos Racing, crashes

Alexander Peroni, Campos Racing, crashes
5/5

Autor zdjęcia: Andre Vor / Sutton Images

FIA wszczęła już śledztwo w sprawie wypadku Peroniego, ale Masi wyjaśnił, że przeprowadzona zostanie "kryminalistyczna" analiza wszystkich szczegółów. Zasugerował też, że pierwsze dowody pokazują, że krawężnik nie był uszkodzony lub poluzowany.

- Według mojej wiedzy, nic takiego nie miało miejsca. Przyjrzymy się jednak wszystkim szczegółom w kryminalistyczny sposób w ciągu tygodnia - dodał.

Chociaż analiza wypadku może dostarczyć pewnych lekcji, by uniknąć podobnych zdarzeń w przyszłości, Masi mówi, że podejście do bezpieczeństwa podczas najbliższych wyścigów pozostanie bez zmian.

- Myślę, że nasze obecne podejście jest właściwe. Sprawdzimy, jak doszło do wypadku, co się stało i jakie był jego przyczyny. W Singapurze, gdzie byłem przed Belgią, wszystko idzie zgodnie z planem, ale przyjrzymy się każdemu przypadkowi pod merytorycznym kątem. Pamiętajmy jednak, że wszystkie tory mają homologację FIA pierwszego stopnia, a to wymaga zainstalowanie wymaganych środków bezpieczeństwa, w tym krawężników. Wszystkie są sprawdzane zgodnie z naszym rygorystycznym systemem - zakończył.

Następny artykuł
Bottasowi brakowało prędkości

Poprzedni artykuł

Bottasowi brakowało prędkości

Następny artykuł

Prost: Renault zasłużyło na ten wynik

Prost: Renault zasłużyło na ten wynik
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Kierowcy Alex Peroni
Tagi fia , f1 , formula 1 , Masi
Autor Jonathan Noble