Zespoły F1 dopracowują bolidy na sezon 2022, pierwszy w nowej erze technicznej. Zupełnie nowe samochody, w porównaniu do tych, które widzieliśmy w ostatnich latach wyjadą na tor podczas pierwszych, oficjalnych testów już w dniach 23-25 lutego.

Po ostatnich raportach, że nowa konstrukcja Red Bull Racing nie przeszła obowiązkowego, przedniego testu zderzeniowego, pojawiły się informacje, że również Mercedes ma problem z uzyskaniem homologacji. W przypadku ekipy z Brackley, W13 oblał test zderzeniowy boczny. Ekstremalne rozwiązania tej sekcji w ich konstrukcji nie zapewniały wystarczającej absorpcji energii, a tym samym nie gwarantowały wymaganego poziomu bezpieczeństwa.

Zespół rzekomo nie jest zmartwiony zaistniałą sytuacją, bo wcześniej miał mieć już opracowany plan B dla tego obszaru swojej nowej maszyny.

W13 zostanie pokazany światu osiemnastego lutego.