Mini DRS wciąż na topie?
Pojawiły się podejrzenia, że niektóre zespoły F1 stosowały konstrukcje elastycznych skrzydeł podczas przedsezonowych testów w Bahrajnie.
Zaraz po zakończonych testach pojawiły się sugestie, że kilka zespołów stosowało w swoich samochodach tylne skrzydła wyposażone w „mini-DRS”.
W mediach społecznościowych pojawiło się nagranie wideo, na którym widać, jak tylne skrzydło Mercedesa wydaje się odchylać do tyłu przy dużej prędkości.
Chcemy poznać Twoją opinię!
Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?
Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.- Zespół Motorsport.com
Więcej o Piotr Furman
Samotny wojownik
Kolacja mistrzów
Rossel liczy na więcej
Miłe złego początki
Krótsze Safari
Russell: Chcę się zmierzyć z Maxem
Kierowcy są zadowoleni
Pierwsze przymiarki Bottasa
Najnowsze wiadomości
Prime
Pierwsze przymiarki Bottasa
Perez nie oszczędza Red Bulla
Verstappen odda numer
Koniec ery Marko
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Masz 2 opcje:
- Zostań subskrybentem.
- Wyłącz adblockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy