Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Oscar Piastri, McLaren

Mini DRS wciąż na topie?

Pojawiły się podejrzenia, że niektóre zespoły F1 stosowały konstrukcje elastycznych skrzydeł podczas przedsezonowych testów w Bahrajnie.

Zaraz po zakończonych testach pojawiły się sugestie, że kilka zespołów stosowało w swoich samochodach tylne skrzydła wyposażone w „mini-DRS”.

W mediach społecznościowych pojawiło się nagranie wideo, na którym widać, jak tylne skrzydło Mercedesa wydaje się odchylać do tyłu przy dużej prędkości.

Poprzedni artykuł Uszczelnianie przepisów
Następny artykuł Tradycjonalista Hamilton

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry