Norris krytykuje sędziowski pośpiech

Limity toru ponownie były jednym z głównych tematów weekendu z Grand Prix Stanów Zjednoczonych, choć tym razem chodziło o ich przekraczanie podczas walki koło w koło.

W trakcie niedzielnego wyścigu doszło do wielu starć – przede wszystkim w zakręcie numer 12 – i sędziowie mieli sporo pracy. Ich werdykty jednak nierzadko budziły zdziwienie i nie obyło się bez kontrowersji.

Najbardziej dyskutowana jest decyzja z końcówki rywalizacji. Lando Norris nacierał na Maxa Verstappena. W grze było trzecie miejsce za dwoma Ferrari. Holender twardo się bronił, mocno opóźniając hamowanie i upewniając się, że to on będzie z przodu na wierzchołku zakrętu. Oba samochody wyjechały poza tor, a tam Norris wyprzedził Verstappena. ZSS zasądził 5-sekundową karę dla reprezentanta McLarena, która na mecie oznaczała spadek poza podium i tym samym zwiększenie straty do lidera tabeli.

Komentując sędziowski werdykt, Norris przyznał, że w trakcie weekendu brakowało konsekwencji i zwrócił także uwagę na brak wysłuchania głosu kierowców.

- Myślę, że ponownie mamy do czynienia z niekonsekwencją, chociaż to generalnie nie jest łatwe – przyznał Norris. - Według mnie po prostu spieszą się z decyzją. Nie rozumieją naszego punktu widzenia i nie słyszą naszej opinii, a powinni mieć taką możliwość.

- Chcą podjąć decyzję na czas, aby nie musieć zmieniać punktów. Przez to jednak decyzję są podejmowane w pośpiechu. Nie biorą pod uwagę opinii mojej, mojego zespołu czy Maxa. Nie wydaje mi się, aby to było najwłaściwsze podejście. Dziś dostałem karę i niewiele mogę z tym zrobić poza zaakceptowaniem tego faktu. Obaj daliśmy z siebie wszystko i była to świetna walka.

- Podobało mi się. Było twardo. Max jechał bardzo dobrze i tak samo się bronił. Finiszował wyżej i gratulacje dla niego. Nie sądzę, aby można się było odwoływać od takiej kary. To też trochę głupie, ponieważ oni w zasadzie zgadują. Chyba nie tak powinno wyglądać sędziowanie. Chociaż to niełatwa praca, więc nie będę na nich narzekał.

- Chodzi bardziej o to, że nie widzą wszystkiego i nie wszystko rozumieją. A my tak, ponieważ siedzimy w tych samochodach. I tyle.

Lando Norris, McLaren MCL38 battles with Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Autor zdjęcia: Simon Galloway / Motorsport Images

Dopytywany czy Verstappen przesadzał ze swoją obroną, Norris podkreślił, że rywal ze sporą prędkością wchodził w kluczowe zakręty. Wspomniał też o zdarzeniu z początku wyścigu, gdy po agresywnym ataku ze strony kierowcy RBR, oba samochody znalazły się poza torem. Sędziowie wtedy nie interweniowali.

- Przy obu okazjach Max również znalazł się poza torem. Bardzo się starał, aby utrzymać mnie za sobą. Rzecz w tym, że walcząc z Maxem, musisz iść na całość. Ludzie często tego nie rozumieją. W tym przypadku nie ma miejsca na półśrodki.

- Trudno rozsądzić sytuację z zakrętu numer jeden. Ja nie przycisnąłem wystarczająco, chociaż prawdą jest, że miał tak dużą prędkość, że wyjechał poza tor. Nie można przecież nurkować komuś po wewnętrznej w taki sposób, że potem wyjeżdża się poza tor i utrzymuje pozycję. Jednak z jakiegoś powodu w zakręcie numer 1 pierwszego okrążenia jest to w porządku... Trudno to ocenić. Sam nie wiem. Dziś to trochę boli.

Na pięć wyścigowych weekendów do końca sezonu Norris traci do Verstappena 57 punktów.