Pirelli ujawniło kolory opon F1 na sezon 2019
Pirelli ujawniło gamę opon na sezon 2019 i jednocześnie potwierdza, że wprowadzone zostaną trzy standardowe kolory mieszanek na każdy wyścig.
Włoski producent przygotuje pięć lub sześć mieszanek przeznaczonych na suchy tor, ale na każdą Grand Prix nadal będą dostarczane tylko trzy z nich.
Dobór mieszanek będzie różnił się pomiędzy wyścigami, ale w obrębie jednego weekendu będą tylko trzy oznaczenia kolorami: białym (opony twarde), żółtym (pośrednie) oraz czerwonym (miękkie).
Mario Isola, dyrektor do spraw wyścigów Pirelli, powiedział: – Chcieliśmy wyeliminować tęczę, bo w naszej gamie opon pojawiło się zbyt wiele kolorów. Chcieliśmy mieć tylko trzy barwy.
Isola potwierdził, że ekipy oraz media będą z wyprzedzeniem informowane o tym, które mieszanki będą kryły się pod opcjami twardych, pośrednich i miękkich opon.
Stosowane dotychczas nazwy mieszanek – takie jak supermiękkie lub hipermiękkie – zostaną zastąpione kodami. Nie podjęto jednak jeszcze decyzji, czy do tego celu zostaną użyte cyfry, czy litery.
– Pomysł zakłada przypisanie każdej z mieszanek odpowiedniego numeru – wyjaśnia Isola.
– Obecnie prowadzimy rozmowy na ten temat. Gdy zamieniłem kilka słów z inżynierami, okazało się, iż preferują oni, aby system oparty był na literach. Ogólnie jednak będziemy stosować czytelną identyfikację każdej z mieszanek.
– Jeśli homologujemy pięć mieszanek, będzie mieszanka numer jeden, dwa, trzy, cztery, pięć. Zapewnimy wam wcześniej stosowne informacje, więc będziecie wiedzieć, że na danym wyścigu opona twarda będzie wykonana z mieszanki numer dwa, opona pośrednia z mieszanki numer trzy, opona miękka z mieszanki numer cztery. Będziecie mogli porównywać je na różnych torach, ale fani zobaczą tylko trzy kolory.
Isola stwierdził, że kody mieszanek nie będą musiały być umieszczane na oponach: – Wszyscy otrzymają informacje z wyprzedzeniem, bo zespoły muszą dokonać wyboru i selekcji. Kody nie będą umieszczane na bocznej ściance opony.
– Będziemy wiedzieć, która z mieszanek na dany weekend jest używana jako twarda, która jako pośrednia, a która jako miękka. Nie ma potrzeby umieszczania numeru lub kodu na samej oponie.
Mario Isola, Pirelli Sporting Director with Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, United States GP
Photo by: Jon Noble
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.