Marshall, który odszedł z Red Bulla po sukcesach zespołu w latach 2022 i 2023, brał udział w pracach nad rozwojem MCL38 na sezon 2024, a także miał znaczny wkład w tegoroczny bolid MCL39, który obecnie jest zdecydowanym liderem.
Podejście Brytyjczyka zostało pochwalone przez byłego dyrektora technicznego Aston Martina, Dana Fallowsa, który współpracował z Marshallem w Red Bullu przed dołączeniem do zespołu z Silverstone.
Hyundai nie boi się Toyoty
Jednak Mercedes
Samotny wojownik
Kolacja mistrzów
Rossel liczy na więcej
Miłe złego początki
Krótsze Safari
Pierwsze przymiarki Bottasa
Nadejdzie czas kobiet?
Hyundai nie boi się Toyoty
Jednak Mercedes
Samotny wojownik
Pierwsze przymiarki Bottasa
Perez nie oszczędza Red Bulla
Verstappen odda numer
Koniec ery Marko
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy