Tegoroczne Grand Prix Austrii to dziesiąta runda sezonu Formuły 1 2023.

Weekend wyścigowy na Red Bull Ringu jest drugim w tegorocznym kalendarzu ze sprintem w harmonogramie, co oznacza, że zespoły i kierowcy w ramach przygotowań do zawodów mają do dyspozycji tylko jedną sesję treningową. Godzinne zajęcia na arenie w Spielbergu przepracowano w suchych warunkach przy temperaturze powietrza wynoszącej 29 °C, a toru 48 °C.

Max Verstappen wykręcił najlepszy czas sesji w RB19 wyposażonym w opony pośrednie. Zanotował 1:05.742. Za Holendrem znalazł się duet Ferrari Carlos Sainz (+0.241) i Charles Leclerc (+0.270), którzy swoje najmocniejsze kółka pojechali korzystając z miękkiego ogumienia.

W ciepłe i słoneczne popołudnie w górzystej Styrii, Lewis Hamilton rozpoczął sesję z czasem 1:09.021, ale Verstappen szybko poprawił ten wynik, uzyskując 1:08.094 i zostając liderem sesji.

Sergio Perez zwiększył tempo, osiągając 1:07.595s i objął prowadzenie. Choć Verstappen zamknął pierwsze pięć minut rezultatem 1:07.145, to jednak Meksykanin szybko odpowiedział notując 1:07.111. Obaj korzystali wówczas z twardych opon.

Następnie do głosu ponownie doszedł obrońca tytułu 1:06.961 pokazując dominację Red Bulla na ich własnym torze, ale Fernando Alonso przerwał to, uzyskując 1:06.656 na gumach oznaczonych żółtym paskiem.

0.058s przewagi wystarczyło Maxowi aby znów znaleźć się na czele tabeli, po czym Hamilton poprawił wynik rywala zapisując 1:06.416.

Pozycje utrzymywały się względnie stabilnie przez pierwsze pół godziny, chociaż porządek w czołowej piątce zakłóciła obecność Alexa Albona na miękkich oponach, po tym jak jego Williams opuścił garaż dopiero po dwudziestu minutach od momentu rozpoczęcia treningu.

W miarę zbliżania się do ostatnich 15 minut sesji, coraz więcej zespołów i kierowców szukało swoich limitów na Red Bull Ringu, głównie na miękkich oponach, szykując się do dzisiejszych kwalifikacji.

Lance Stroll awansował na drugie miejsce, tracąc zaledwie 0.134s do Hamiltona, jednakże kolejność czołowej trójki zmieniała się bardzo szybko. Na „prowadzenie” wyszedł Charles Leclerc zasiadając w SF-23 wyposażonym w miękkie opony, podczas gdy Perez korzystając z pośrednich przesunął się na drugą lokatę. Po chwili lepiej od obu pojechał Verstappen przy którego nazwisku wyświetliło się 1:06.084, także, gdy był na gumach pośrednich.

Carlos Sainz osiągnął 1:05.983 podczas swojego pierwszego szybkiego okrążenia na miękkim komplecie, będąc o jedną dziesiątą szybszy od lidera mistrzostw.

Jednak Verstappen na sam koniec poprawił rezultat Sainza, gdyż uzyskał 1:05.742.

Leclerc uplasował się na trzecim miejscu, tracąc 0.03s do swojego kolegi z Ferrari. Jedyne okrążenie Hamiltona na miękkich oponach było o pół sekundy słabsze.

Perez i Stroll znaleźli się na piątym i szóstym miejscu byli piątym i szóstym. Kanadyjczyk w trakcie swoich przejazdów wjechał na odłamki na torze, ale bez konsekwencji dla jego Astona Martina AMR23. Kevin Magnussen z Haasa był siódmy i miał spięcie z Nyckiem de Vriesem - który nie rozumiał, dlaczego Duńczyk wyprzedził go na wyjściu z zakrętu numer jeden.

Alonso był ósmym najszybszym kierowcą. Hiszpan nie używał miękkich opon, podczas gdy George Russell osiągnął dziewiąty czas na gumach z białym oznaczeniem. Zhou Guanyu skompletował dziesiątkę, wyprzedzając Albona.

Lando Norris zamknął tabelę, pomimo że miał w swoim samochodzie pełny zestaw nowych ulepszeń McLarena.

WYNIKI

Poz.	Kierowca	Nadwozie	Okr.	Czas	Strata	Różnica
1	Max Verstappen	Red Bull	30	1'05.742
2	Carlos Sainz	Ferrari	32	1'05.983	0.241	0.241
3	Charles Leclerc	Ferrari	33	1'06.012	0.270	0.029
4	Lewis Hamilton	Mercedes	34	1'06.251	0.509	0.239
5	Sergio Pérez	Red Bull	32	1'06.262	0.520	0.011
6	Lance Stroll	Aston Martin	29	1'06.340	0.598	0.078
7	Kevin Magnussen	Haas	27	1'06.497	0.755	0.157
8	Fernando Alonso	Aston Martin	31	1'06.656	0.914	0.159
9	George Russell	Mercedes	28	1'06.696	0.954	0.040
10	Guanyu Zhou	Alfa Romeo	33	1'06.780	1.038	0.084
11	Alexander Albon	Williams	23	1'06.794	1.052	0.014
12	Oscar Piastri	McLaren	36	1'06.809	1.067	0.015
13	Nico Hülkenberg	Haas	30	1'06.846	1.104	0.037
14	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	33	1'06.847	1.105	0.001
15	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	34	1'06.985	1.243	0.138
16	Nyck de Vries	AlphaTauri	36	1'07.017	1.275	0.032
17	Logan Sargeant	Williams	25	1'07.018	1.276	0.001
18	Esteban Ocon	Alpine	30	1'07.202	1.460	0.184
19	Pierre Gasly	Alpine	28	1'07.287	1.545	0.085
20	Lando Norris	McLaren	20	1'07.368	1.626	0.081
Pełne wyniki