Po sukcesach w regionalnych japońskich mistrzostwach, Hirakawa związał się z Toyotą i dołączył do Długodystansowych Mistrzostw Świata, gdzie w swoim pierwszym sezonie sięgnął po mistrzostwo oraz zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. W kolejnym roku ponownie wywalczył tytuł w najwyższej klasie Hypercar.
W sezonie 2024 po raz pierwszy dołączył do Formuły 1, zostając rezerwowym kierowcą McLarena. W tym roku rozpoczął współpracę z Alpine, którą zakończył po zaledwie trzech rundach, by objąć to samo stanowisko w Haasie.
Zgłoszenia zatwierdzone. Co dalej z Kubicą?
Okradziony po śmierci
Rachunek grozy na dr Marko
Perez: W Red Bullu wszystko było problemem
Lambiase pozostaje z Verstappenem
Cena za dobre wyniki
Kolejne odejście z Red Bulla
Brak wieści o Kubicy
Zgłoszenia zatwierdzone. Co dalej z Kubicą?
Coraz szybszy Dąbrowski
Okradziony po śmierci
Ford wygrał, Toyota prowadzi
Pierwsze przymiarki Bottasa
Perez nie oszczędza Red Bulla
Verstappen odda numer
Koniec ery Marko
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy