F3. Biliński otarł się o podium startując z odległej pozycji

Wielka Brytania przywitała dzisiaj kierowców deszczową aurą, chociaż tuż przed startem wyścigu głównego F3 deszcz ustał i niektórzy kierowcy, w tym liderzy klasyfikacji generalnej Rafael Camara (Trident), Tim Tramnitz (MP Motorsport) i Nikola Tsolov (Campos Racing), zdecydowali się wystartować do rywalizacji na oponach typu slick.

Jak się okazało później, to była błędna decyzja. Fantastyczny start dzięki założeniu opon deszczowych zaliczył Mari Boya (Campos Racing), który jeszcze przed dojazdem do pierwszego zakrętu przejął prowadzenie z rąk Tsolova.

Drugie miejsce szybko przejął Theophile Nael (VAR) a na P3 awansował Noel Leon z włoskiej Premy. Roman Biliński również zaliczył gigantyczny awans na pierwszym okrążeniu. Polski zawodnik przebił się do góry o 9. pozycji, kończąc pierwsze okrążenie na szóstym miejscu.

Zawodnicy startujący na slickach zdecydowali się utrzymać przy swoim wyborze licząc na to, że pod koniec wyścigu nawierzchnia wyschnie i dzięki temu będą w stanie jechać szybciej od poprzedzających ich zawodników.

Biliński w początkowej fazie wyścigu był najszybszym kierowcą na torze, dzięki czemu udało mu się wyprzedzić zwycięzcę wczorajszego sprintu Tasanapola Inthraphuvasaka (Campos Racing), a następnie Laurensa van Hoepena (ART Grand Prix), awansując na P4 i ruszając za Leonem, aby spróbować przebić się na podium.

Na 10 okrążeniu nad tor Silverstone nadeszły większe opady, przez co zawodnicy startujący na slickach zostali ostatecznie zmuszeni do zjazdu po opony na mokrą nawierzchnię.

Ze względu na większą ilość wody na torze kierowcy zaczęli popełniać duże błędy. Z wyścigu na 11. okrążeniu wypadł Louis Sharp (Rodin Motorsport), który wypadł w ostatnim zakręcie toru i utknął w pułapce żwirowej. W wyniku tego incydentu na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa.

Polski zawodnik przed neutralizacją był tuż za plecami jadącego na trzeciej pozycji Leona, co dawało nadzieję, że po restarcie kierowca Rodina zaatakuje Meksykanina i zdobędzie kolejne w tym sezonie podium.

Z okrążenia na okrążenie warunki na torze stawały się coraz trudniejsze, a zawodnicy pomimo neutralizacji potrafili popełniać błędy i wypadać toru, co ostatecznie spowodowało przerwanie wyścigu podczas piętnastego okrążenia. Nawierzchnia Silverstone stała się niemalże basenem, więc rywalizacja w takich warunkach była niemożliwa.

Pierwotnie dyrektor wyścigu podał po zjeździe zawodników do pit lane, że zmagania zostaną wznowione, ale deszcz nie ustawał i ostatecznie wyścig główny F3 został zakończony po 15. okrążeniach.

To oznacza, że z wygranej mógł cieszyć się Boya. Hiszpan od startu jechał nieatakowany na pierwszej pozycji i dowiózł zwycięstwo przed Naelem i Leonem uzupełniających podium.

Biliński zakończył niedzielną rywalizację na czwartej pozycji, awansując aż o jedenaście pozycji. Polski kierowca był jednym z najszybszych zawodników na mokrym torze Silverstone i gdyby nie ulewa, prawdopodobnie zdołałby przebić się na podium kosztem Leona.

Żaden z czterech czołowych kierowców w tabeli konstruktorów nie zdołał dzisiaj zdobyć punktów, dzięki czemu Boya awansował na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej po zdobyciu 19 punktów za wygraną.

Drugi Nael otrzymał za niedzielną rywalizację 14 punktów, Leon 12 punktów, a Biliński dopisał do swojego konta 10 "oczek".

Punkty zostały zredukowane ze względu na pokonanie przez kierowców więcej niż 50%, ale mniej niż 75% dystansu wyścigu głównego.

Wyniki wyścigu głównego F3

1 - 2
Poz.	Kierowca	#	Okr.	Czas	Różnica	km/h	Boksy	Punkty	Nie ukończył	Bonus
1	M. Boya Campos Racing	10	12	-				25
2	T. Naël Van Amersfoort Racing	20	12	+1.400 1.4	1.400			18
3	N. León Prema Powerteam	2	12	+2.300 2.3	0.900			15
4	R. Bilinski Rodin Motorsport	25	12	+3.100 3.1	0.800			12
5	C. Ho DAMS Lucas Oil	31	12	+6.900 6.9	3.800			10
6	J. Wharton ART Grand Prix	9	12	+8.300 8.3	1.400			8
7	L. Van Hoepen ART Grand Prix	7	12	+8.700 8.7	0.400			6		1
8	S. Ramos Van Amersfoort Racing	21	12	+10.600 10.6	1.900			4
9	B. del Pino MP Motorsport	18	12	+11.900 11.9	1.300			2
10	T. Inthraphuvasak Campos Racing	11	12	+14.900 14.9	3.000			1
11	N. Lacorte DAMS Lucas Oil	29	12	+17.100 17.1	2.200
12	T. Taponen ART Grand Prix	8	12	+18.500 18.5	1.400
13	I. Franco Domingues Van Amersfoort Racing	22	12	+19.900 19.9	1.400
14	B. Badoer Prema Powerteam	1	12	+21.900 21.9	2.000
15	A. Giusti MP Motorsport	19	12	+27.300 27.3	5.400
16	C. Wurz Trident	6	12	+2'37.300 2'37.3	2'10.000		1
17	M. Stenshorne Hitech TGR	14	12	+2'41.100 2'41.1	3.800		1
18	T. Tramnitz MP Motorsport	17	12	+2'41.800 2'41.8	0.700		1
19	C. Voisin Rodin Motorsport	23	12	+2'43.000 2'43.0	1.200		1
20	N. Tsolov Campos Racing	12	12	+2'46.100 2'46.1	3.100		1			2
21	U. Ugochukwu Prema Powerteam	3	12	+2'48.600 2'48.6	2.500		1
22	R. Câmara Trident	5	12	+2'50.100 2'50.1	1.500		1
23	G. Xie Hitech TGR	16	11	1 lap			1
24	N. Johnson Hitech TGR	15	11	1 lap			1
25	M. Zagazeta DAMS Lucas Oil	30	11	1 lap			1
26	N. Strømsted Trident	4	11	1 lap			1
27	N. Marinangeli AIX Racing	27	11	1 lap			1
28	J. Hedley AIX Racing	26	11	1 lap			1
29	L. Sharp Rodin Motorsport	24	10	+2 Laps 14.0	1 Lap
30	B. Benavides AIX Racing	28	10	+2 Laps 1'33.7	1'19.700		1
Pełne wyniki