Pada na Monzy
Robert Szwarcman, który w niedzielę może zostać mistrzem FIA Formula 3 Championship, wygrał trening na deszczowym Monza Eni Circuit.
Rosyjski junior Ferrari posiada 23-punktową przewagę nad kolegą z Premy, Jehanem Daruvalą. Aby zapewnić sobie tytuł, Szwarcman musi opuścić Lombardię z przewagą 49 punktów.
Prema ustrzeliła dublet w treningu. Szwarcman wyprzedził Marcusa Armstronga o 0,193 sekundy. Kolejne miejsca zajęli Pedro Piquet, Jehan Daruvala, Teppei Natori i Niko Kari.
Armstrong zszedł do 1.42,780. Szwarcman przebił czasem 1.42,587. Zaczęło padać i Jüri Vips wykonał obrót na Parabolice. Andreas Estner uderzył w barierę na Ascari, powodując czerwoną flagę.
Trening wznowiono o 9.57. Fabio Scherer jako pierwszy wyjechał na deszczówkach. Richard Verschoor wypadł na trawę przy Prima Variante. Dallara Giorgio Carrary zawiesiła się na krawężniku Variante della Roggia. Tuż po żółtej fladze wywieszono flagę w szachownicę.
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
13 | 1'42.587 | 203.288 | ||
| 2 | |
|
12 | 1'42.780 | 0.193 | 0.193 | 202.907 |
| 3 | |
|
10 | 1'42.791 | 0.204 | 0.011 | 202.885 |
| 4 | |
|
11 | 1'42.939 | 0.352 | 0.148 | 202.593 |
| 5 | |
|
14 | 1'43.080 | 0.493 | 0.141 | 202.316 |
| 6 | |
|
12 | 1'43.158 | 0.571 | 0.078 | 202.163 |
| 7 | Alex Peroni | |
12 | 1'43.683 | 1.096 | 0.525 | 201.140 |
| 8 | |
|
12 | 1'43.813 | 1.226 | 0.130 | 200.888 |
| 9 | |
|
16 | 1'43.836 | 1.249 | 0.023 | 200.843 |
| 10 | |
|
11 | 1'43.981 | 1.394 | 0.145 | 200.563 |
| 11 | |
|
15 | 1'44.180 | 1.593 | 0.199 | 200.180 |
| 12 | |
|
15 | 1'44.477 | 1.890 | 0.297 | 199.611 |
| 13 | |
|
15 | 1'44.512 | 1.925 | 0.035 | 199.544 |
| 14 | |
|
16 | 1'44.724 | 2.137 | 0.212 | 199.140 |
| 15 | |
|
14 | 1'45.234 | 2.647 | 0.510 | 198.175 |
| 16 | |
|
14 | 1'45.490 | 2.903 | 0.256 | 197.694 |
| 17 | |
|
5 | 1'45.593 | 3.006 | 0.103 | 197.501 |
| 18 | |
|
12 | 1'46.094 | 3.507 | 0.501 | 196.569 |
| 19 | |
|
12 | 1'46.374 | 3.787 | 0.280 | 196.051 |
| 20 | |
|
16 | 1'46.566 | 3.979 | 0.192 | 195.698 |
| 21 | |
|
10 | 1'47.499 | 4.912 | 0.933 | 193.999 |
| 22 | |
|
13 | 1'47.748 | 5.161 | 0.249 | 193.551 |
| 23 | |
|
12 | 1'47.784 | 5.197 | 0.036 | 193.486 |
| 24 | |
|
12 | 1'47.886 | 5.299 | 0.102 | 193.304 |
| 25 | |
|
14 | 1'49.071 | 6.484 | 1.185 | 191.203 |
| 26 | |
|
13 | 1'49.311 | 6.724 | 0.240 | 190.784 |
| 27 | |
|
13 | 1'49.958 | 7.371 | 0.647 | 189.661 |
| 28 | |
|
6 | 1'50.342 | 7.755 | 0.384 | 189.001 |
| 29 | |
|
15 | 1'53.933 | 11.346 | 3.591 | 183.044 |
| 30 | |
|
13 | 1'54.783 | 12.196 | 0.850 | 181.688 |
| Pełne wyniki | |||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.