Drugi rząd dla Inter Europolu
Nick Boulle wywalczył dla Inter Europolu Competition czwarte miejsce w kwalifikacjach przed 12-godzinnym wyścigiem IMSA na Sebring.
Dwa najszybsze czasy w kwalifikacjach przed drugą rundą IMSA przypadły Cadillac Racing. Pipo Derani z załogi #31 pokonał Sebastiena Bourdais o 0,114 s. Trzeci pomiar uzyskał Philipp Eng z BMW M Team RLL.
Phillip Jeffrey Hyett, kierowca AO Racing zdobył pole position w klasie LMP2. Kolejne dwa czasy uzyskały siostrzane załogi United Autosports USA nr 22 i 2. Z czwartego pola ruszy Inter Europol by PR1/Mathiasen Motorsports.
#31 Action Express Racing Cadillac V-Series.R: Pipo Derani
Autor zdjęcia: Michael L. Levitt / Motorsport Images
Jack Hawksworth wywalczył najszybszy czas w kategorii GTD Pro. Drugi Marco Farnbacher był wolniejszy o ponad pół sekundy. Top 3 zamknął Seb Priaulx, z pomiarem wolniejszym o kolejne dwie dziesiąte sekundy.
Philip Ellis z Winward Racing był najszybszy spośród zawodników GTD. Drugą pozycję startową zagwarantował Ferrari Antonio Fuoco. Trzeci najszybszy czas zmierzono Parkerowi Thompsonowi.
| Poz. | Kierowcy | # | Nadwozie | Okr. | Czas | Różnica | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
31 | Cadillac V-Series.R | 6 |
1'48.152 |
124.491 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
01 | Cadillac V-Series.R | 5 |
+0.147 1'48.299 |
0.147 | 124.322 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
40 | Acura ARX-06 | 5 |
+0.441 1'48.593 |
0.294 | 123.986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
24 | BMW M Hybrid V8 | 5 |
+0.677 1'48.829 |
0.236 | 123.717 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
7 | Porsche 963 | 6 |
+1.027 1'49.179 |
0.350 | 123.320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
85 | Porsche 963 | 5 |
+1.106 1'49.258 |
0.079 | 123.231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
5 | Porsche 963 | 5 |
+1.122 1'49.274 |
0.016 | 123.213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
99 | ORECA 07 | 6 |
+3.990 1'52.142 |
2.868 | 120.062 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | D. Goldburg B. Garg United Autosports USA
|
22 | ORECA 07 | 7 |
+4.161 1'52.313 |
0.171 | 119.879 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
2 | ORECA 07 | 7 |
+4.521 1'52.673 |
0.360 | 119.496 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
52 | ORECA 07 | 7 |
+4.613 1'52.765 |
0.092 | 119.399 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
74 | ORECA 07 | 8 |
+5.126 1'53.278 |
0.513 | 118.858 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
04 | ORECA 07 | 8 |
+5.374 1'53.526 |
0.248 | 118.598 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
63 | Lamborghini SC63 | 5 |
+5.422 1'53.574 |
0.048 | 118.548 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | H. McElrea TDS Racing
|
11 | ORECA 07 | 8 |
+5.430 1'53.582 |
0.008 | 118.540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
88 | ORECA 07 | 7 |
+6.129 1'54.281 |
0.699 | 117.815 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
25 | BMW M Hybrid V8 | 5 |
+6.212 1'54.364 |
0.083 | 117.729 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
81 | ORECA 07 | 8 |
+6.318 1'54.470 |
0.106 | 117.620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | C. Zilisch Era Motorsport
|
18 | ORECA 07 | 8 |
+6.825 1'54.977 |
0.507 | 117.102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | S. Lucas
|
20 | ORECA 07 | 6 |
+7.302 1'55.454 |
0.477 | 116.618 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
8 | ORECA 07 | 7 |
+8.002 1'56.154 |
0.700 | 115.915 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | |
33 | Ligier JS P217 | 8 |
+9.172 1'57.324 |
1.170 | 114.759 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | |
14 | Lexus RC F GT3 | 5 |
+10.562 1'58.714 |
1.390 | 113.415 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | |
57 | Mercedes AMG GT3 | 5 |
+10.626 1'58.778 |
0.064 | 113.354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | |
47 | Ferrari 296 GT3 | 4 |
+10.862 1'59.014 |
0.236 | 113.130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | |
12 | Lexus RC F GT3 | 7 |
+10.991 1'59.143 |
0.129 | 113.007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | |
23 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 6 |
+11.112 1'59.264 |
0.121 | 112.892 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | |
32 | Mercedes AMG GT3 | 6 |
+11.198 1'59.350 |
0.086 | 112.811 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | S. Priaulx
|
77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 7 |
+11.294 1'59.446 |
0.096 | 112.720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | |
3 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 7 |
+11.356 1'59.508 |
0.062 | 112.662 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
F. Perera
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 7 |
+11.365 1'59.517 |
0.009 | 112.653 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | |
62 | Ferrari 296 GT3 | 8 |
+11.382 1'59.534 |
0.017 | 112.637 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | |
1 | BMW M4 GT3 | 5 |
+11.434 1'59.586 |
0.052 | 112.588 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | |
4 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 6 |
+11.634 1'59.786 |
0.200 | 112.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | |
78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 6 |
+11.645 1'59.797 |
0.011 | 112.390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | |
80 | Mercedes AMG GT3 | 6 |
+11.713 1'59.865 |
0.068 | 112.326 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | |
9 | McLaren 720S GT3 EVO | 7 |
+11.731 1'59.883 |
0.018 | 112.310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | |
64 | Ford Mustang GT3 | 5 |
+11.764 1'59.916 |
0.033 | 112.279 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | O. Triarsi
C. Scardina
|
023 | Ferrari 296 GT3 | 6 |
+12.182 2'00.334 |
0.418 | 111.889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | |
21 | Ferrari 296 GT3 | 7 |
+12.244 2'00.396 |
0.062 | 111.831 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | |
70 | McLaren 720S GT3 EVO | 5 |
+12.275 2'00.427 |
0.031 | 111.802 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | J. Walker Turner Motorsport
|
96 | BMW M4 GT3 | 6 |
+12.307 2'00.459 |
0.032 | 111.772 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | G. Doyle Wayne Taylor Racing with Andretti
|
45 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 7 |
+12.481 2'00.633 |
0.174 | 111.611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | |
65 | Ford Mustang GT3 | 6 |
+12.567 2'00.719 |
0.086 | 111.532 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | G. Levorato
|
55 | Ford Mustang GT3 | 5 |
+12.600 2'00.752 |
0.033 | 111.501 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 |
M. Franco
|
34 | Ferrari 296 GT3 | 7 |
+12.707 2'00.859 |
0.107 | 111.403 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 |
S. Monk
|
66 | Acura NSX GT3 | 7 |
+12.912 2'01.064 |
0.205 | 111.214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 |
A. Adelson
E. Skeer |
120 | Porsche 911 GT3 R (992) | 7 |
+13.212 2'01.364 |
0.300 | 110.939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | |
44 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 9 |
+13.361 2'01.513 |
0.149 | 110.803 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | |
27 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 5 |
+13.403 2'01.555 |
0.042 | 110.765 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | |
43 | Porsche 911 GT3 R (992) | 7 |
+13.806 2'01.958 |
0.403 | 110.399 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 |
K. Li
|
86 | Porsche 911 GT3 R (992) | 8 |
+15.818 2'03.970 |
2.012 | 108.607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | |
13 | Chevrolet Corvette C8.R GTD | 8 |
+16.927 2'05.079 |
1.109 | 107.644 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | N. Varrone
|
17 | Chevrolet Corvette C8.R GTD | 8 |
+16.937 2'05.089 |
0.010 | 107.635 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | |
60 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 7 |
+17.017 2'05.169 |
0.080 | 107.567 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | |
6 | Porsche 963 | 2 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | |
10 | Acura ARX-06 | 5 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | |
83 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 2 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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