Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Logan Sargeant, Williams Racing

Logan Sargeant, Williams Racing

Autor zdjęcia: Simon Galloway / Motorsport Images

Po przedwczesnym zwolnieniu z Williamsa w sezonie 2024, Amerykanin opuścił Formułę 1 i obrał kierunek na wyścigi wytrzymałościowe. Szybko dołączył do programu Genesisa, szykującego się do debiutu w najwyższej klasie Hypercar Długodystansowych Mistrzostw Świata.

Koreański producent przed dołączeniem do stawki z własnym hipersamochodem postanowił poprowadzić program przygotowawczy. Zarówno przyszli kierowcy, jak i mechanicy oraz członkowie zespołu połączyli siły z IDEC Sport, aby wspólnie poprowadzić pełną kampanię LMP2 w Europejskiej Serii Le Mans oraz 24-godzinnym wyścigu Le Mans.

Trio kierowców mieli stanowić Jamie Chadwick, Mathys Jaubert i Logan Sargeant, podczas gdy doświadczeni Andre Lotterer i Pipo Derani od początku skupieni byli nad opracowywaniem i testowaniem nowej konstrukcji.

Niespodziewanie, jeszcze przed rozpoczęciem sezonu IDEC Sport poinformował w oświadczeniu, że Sargeant „rezygnuje z rywalizacji, by zająć się innymi sprawami”. 24-latek wycofał się ze wszystkich zobowiązań i nigdy nie skomentował swojej decyzji.

Równie niespodziewane okazało się ogłoszenie jego powrotu do ścigania. Amerykanin wystartuje w klasie LMP2 z PR1/Mathiasen Motorsport w dwóch ostatnich rundach sezonu 2025 IMSA SportsCar Championship: 6-godzinnym wyścigu na Indianapolis Motor Speedway i 10-godzinnym Petit Le Mans.

#52 PR1 Mathiasen Motorsports, ORECA LMP2 07: Rodrigo Sales, Benjamin Pedersen, Mathias Beche

#52 PR1 Mathiasen Motorsports, ORECA LMP2 07: Rodrigo Sales, Benjamin Pedersen, Mathias Beche

Autor zdjęcia: Jake Galstad / Lumen via Getty Images

– Jestem bardzo podekscytowany możliwością powrotu do samochodu na ostatnie dwa wyścigi LMP2 w IMSA z PR1 Mathiasen Motorsports – powiedział. – To świetna okazja, aby wystartować na dwóch wyjątkowych torach, Indianapolis i Road Atlanta oraz pomóc powalczyć o dobre wyniki wspólnie z Benem [Pedersenem] i Naveenem [Rao].

– Chcę wnieść swój wkład w udane wyścigi i podzielić się swoją wiedzą oraz doświadczeniem. Do zobaczenia na torze.

– Cała nasza ekipa jest bardzo podekscytowana faktem, że Logan dołączy do nas na dwa finałowe wyścigi długodystansowe tego sezonu - dodał szef zespołu Bobby Oergel.

- Jestem pewien, że jego tempo będzie na najwyższym poziomie, a współpraca przebiegnie bez problemów. Możliwość odbycia testów przed wyścigiem na Indianapolis powinna dodatkowo ułatwić aklimatyzację.

Czytaj również:
Poprzedni artykuł Inter Europol wraca na podium
Następny artykuł Bardziej agresywne BMW

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry