Co za dzień Scotta Dixona!

Za pięciokrotnym mistrzem serii minął metę Marcus Ericsson, który w ósmym starcie uzyskał najlepszy wynik w NTT IndyCar Series i pierwszy raz od 2013 roku stanął na podium. Trzecia lokata przypadła Willowi Powerowi.

Power, Ferrucci i Rahal jako jedyni wybrali na start "czarne" Firestone. Prowadził Josef Newgarden przed Alexandrem Rossim. Na pierwszym okrążeniu doszło do karambolu z udziałem Kanaana, Rosenqvista, Pagenauda, Powera, O'Warda, Leista i Andrettiego.

Tylko trzech kierowców nie pozbyło się "czerwonych" opon. Liderem został Scott Dixon - przed Pigotem, Powerem, Ferruccim, Rahalem i Chiltonem. Team Penske naprawiał Dallarę Simona Pagenauda (uszkodzeniu uległ czujnik w systemie zmiany biegów). Will Power również miał kłopoty z transmisją i spadł na 19 miejsce.

Neutralizacja zakończyła się po 7 kółku. Newgarden i Rossi minęli Chiltona. Na 14 okrążeniu Santino Ferrucci wyprzedził Scotta Dixona, który zdarł miękkie opony. Sébastien Bourdais wpadł na zjeżdżającego na pit lane Spencera Pigota i ponownie sięgnięto po żółte flagi (15). Dixon po postoju znalazł się na P13.

Zieloną flagą machnięto po 21 okrążeniu. Will Power przejechał pięć rund na "czerwonych" Firestone i wrócił po czarne. Rossi (27) i Newgarden (28) zaliczyli pit stopy. Drugi w wynikach, James Hinchcliffe po zmianie opon wyjechał tuż przed Newgardenem. Na zakręcie 3 lider mistrzostw wykonał półobrót, a Alexander Rossi skierował Dallarę Hinchcliffe'a w pojazd Newgardena.

Neutralizacja trwała od 33 do 41 okrążenia. Po postoju Ferrucciego na czele znalazł się Scott Dixon (34). Za Nowozelandczykiem podążali Ericsson i Sato.

Po Dixonie (45), końcowe tankowanie zaliczyli Ericsson, Sato, Andretti, Rossi i Chilton (46). Nowy lider, Will Power opóźnił pit stop do 51 okrążenia. Australijczyk wyprzedził Eda Jonesa, awansując na P3 - z 11-sekundową stratą do Ericssona.

James Hinchcliffe stracił moc i zatrzymał się na torze (54). Team Penske usprawnił samochód Josefa Newgardena. Na 55 kółku machnięto żółtą flagą. Wyścig został wznowiony na 11 okrążeń przed metą.

Felix Rosenqvist skrzywił układ kierowniczy zahaczając o ścianę, a następnie rozbił Dallarę na pierwszym zakręcie. Wywieszono czerwoną flagę (65). Zielona ukazała się na trzy okrążenia przed końcem. 

Poz.	Kierowca	Zespół	Okr.	Czas	Strata	Różnica	Mph
1	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	70	1:52'18.9365			87.877
2	Marcus Ericsson	Schmidt Peterson Motorsports	70	1:52'20.8784	1.9419	1.9419	87.852
3	Will Power	Team Penske	70	1:52'22.5935	3.6570	1.7151	87.830
4	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	70	1:52'23.4603	4.5238	0.8668	87.818
5	Alexander Rossi	Andretti Autosport	70	1:52'24.1242	5.1877	0.6639	87.810
6	Marco Andretti	Andretti Autosport	70	1:52'25.5695	6.6330	1.4453	87.791
7	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	70	1:52'26.0769	7.1404	0.5074	87.784
8	Zach Veach	Andretti Autosport	70	1:52'26.9776	8.0411	0.9007	87.773
9	Sébastien Bourdais	Dale Coyne Racing	70	1:52'27.7251	8.7886	0.7475	87.763
10	Santino Ferrucci	Dale Coyne Racing	70	1:52'28.4174	9.4809	0.6923	87.754
11	Patricio O'Ward	Carlin	70	1:52'28.8362	9.8997	0.4188	87.748
12	Colton Herta	Harding Racing	70	1:52'30.7893	11.8528	1.9531	87.723
13	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan Racing	70	1:52'32.4865	13.5500	1.6972	87.701
14	Ed Jones	Ed Carpenter Racing	70	1:52'33.5854	14.6489	1.0989	87.687
15	Max Chilton	Carlin	70	1:52'33.7175	14.7810	0.1321	87.685
16	Felix Rosenqvist	Chip Ganassi Racing	64	1:42'08.1968	6 Laps	6 Laps	88.352
17	Simon Pagenaud	Team Penske	58	1:52'34.3434	12 Laps	6 Laps	72.647
18	James Hinchcliffe	Schmidt Peterson Motorsports	52	1:24'48.3334	18 Laps	6 Laps	86.457
19	Josef Newgarden	Team Penske	49	1:52'34.8627	21 Laps	3 Laps	61.369
20	Matheus Leist	A.J. Foyt Enterprises	23	44'49.0905	47 Laps	26 Laps	72.359
21	Spencer Pigot	Ed Carpenter Racing	13	22'47.4451	57 Laps	10 Laps	80.427
22	Tony Kanaan	A.J. Foyt Enterprises		1.8230	70 Laps	13 Laps
Pełne wyniki