Newgarden rządzi w St. Pete
Josef Newgarden uzyskał najlepszy czas w pierwszym treningu IndyCar na ulicach St. Petersburga.
Triumfator ostatnich dwóch edycji Firestone Grand Prix of St. Petersburg, Newgarden wyprzedził o 0,0073 sekundy Willa Powera, który wygrał na Florydzie w 2010 i 2014 roku. Trzeci w wynikach, Colton Herta ustąpił Newgardenowi o 0,0319 sekundy.
Wystąpił problem z Internetem, nie działał live timing i wywieszono czerwoną flagę. Zielona ukazała się po kwadransie. Trening przedłużono o 10 minut.
Debiutant na tym torze, Romain Grosjean prowadził po 1.01,8225. 26 minut przed końcem Scott McLaughlin zszedł do 1.01,5445. Alexander Rossi zdobył się na 1.01,3538 i 1.00,8653.
21 minut przed flagą w szachownicę Colton Herta poprawił na 1.00,8348. Will Power przejął P1 wynikiem 1.00,8102. Grosjean nawracał na Dan Wheldon Way. Felix Rosenqvist zablokował koło na hamowaniu i znalazł się poza torem na Turn 7.
10 minut przed upływem czasu Josef Newgarden wykręcił 1.00,8029. Sébastien Bourdais nie zmieścił się w Turn 10 i zgasił silnik. Dwie minuty przed końcem wywieszono czerwoną flagę. Sesja została wznowiona na ostatnie 50 sekund.
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
19 | 1'00.802 | 106.574 | ||
| 2 | |
|
16 | 1'00.810 | 0.007 | 0.007 | 106.561 |
| 3 | |
|
17 | 1'00.834 | 0.031 | 0.024 | 106.518 |
| 4 | |
|
18 | 1'00.865 | 0.062 | 0.030 | 106.465 |
| 5 | |
|
17 | 1'00.899 | 0.096 | 0.033 | 106.405 |
| 6 | |
|
16 | 1'00.915 | 0.112 | 0.016 | 106.377 |
| 7 | |
Arrow McLaren SP | 14 | 1'00.995 | 0.192 | 0.080 | 106.237 |
| 8 | |
|
20 | 1'01.015 | 0.212 | 0.020 | 106.202 |
| 9 | |
Arrow McLaren SP | 14 | 1'01.060 | 0.257 | 0.044 | 106.125 |
| 10 | |
|
19 | 1'01.091 | 0.288 | 0.030 | 106.071 |
| 11 | |
|
15 | 1'01.117 | 0.314 | 0.025 | 106.026 |
| 12 | |
|
16 | 1'01.175 | 0.372 | 0.058 | 105.926 |
| 13 | |
|
15 | 1'01.194 | 0.391 | 0.019 | 105.892 |
| 14 | |
|
16 | 1'01.269 | 0.466 | 0.074 | 105.763 |
| 15 | |
|
16 | 1'01.298 | 0.495 | 0.029 | 105.712 |
| 16 | |
|
17 | 1'01.361 | 0.558 | 0.062 | 105.604 |
| 17 | |
Andretti Steinbrenner Autosport | 18 | 1'01.402 | 0.599 | 0.041 | 105.534 |
| 18 | |
|
19 | 1'01.460 | 0.657 | 0.057 | 105.434 |
| 19 | |
Dale Coyne Racing with RWR | 26 | 1'01.605 | 0.802 | 0.144 | 105.186 |
| 20 | |
|
19 | 1'01.739 | 0.936 | 0.134 | 104.957 |
| 21 | |
Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 12 | 1'02.153 | 1.350 | 0.413 | 104.259 |
| 22 | |
|
14 | 1'02.276 | 1.473 | 0.123 | 104.052 |
| 23 | |
|
20 | 1'02.926 | 2.124 | 0.650 | 102.977 |
| 24 | |
|
26 | 1'03.131 | 2.328 | 0.204 | 102.643 |
| Pełne wyniki | |||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.