Prototype Cup Germany. Angelard gotowy na finał sezonu

Prototype Cup Germany w sezonie 2025 wjeżdża na ostatnią prostą – a właściwie ciąg dziesięciu zakrętów i nitkę o długości 4,318 km. Austriacki Red Bull Ring, bo o nim mowa, po raz kolejny gościć będzie prototypy LMP3, rywalizujące w ramach niemieckiego pucharu.

Obiekt ten doskonale znany jest nie tylko fanom Formuły 1, ale także MotoGP, a już w najbliższy weekend stanie się mekką kibiców DTM i wyścigów prototypów.

Zarówno Maks Angelard, jak i Mattis Pluschkell zmierzająca należący do Red Bulla obiekt w dobrych nastrojach, a cel na nadchodzącą rundę jest oczywisty – przypieczętować debiutancki sezon, który bez wątpienia należy do znakomitych.

Maks Angelard, BWT Mucke Motorsport

Polsko-niemiecki duet z optymizmem patrzy na rywalizację na jednym z najkrótszych obiektów wyścigowych. Bez zbędnej presji, za to z nastawieniem na walkę na torze jak podczas poprzednich rund, kierowcy różowego prototypu sponsorowanego przez BWT zespołu Mücke Motorsport po raz ostatni w tym sezonie wspólnie zasiądą za kierownicą samochodu numer 18.

- Pora na szóstą rundę i ostatnie dwa wyścigi tego sezonu Prototype Cup Germany - powiedział Maks Angelard. - Jedziemy na Red Bull Ring, żeby postawić kropkę i zakończyć ten udany rok, pełen pozytywów. Już nie mogę się doczekać weekendu, podczas którego po raz ostatni w tym roku usiądę za kierownicą LMP3.

- Wiemy, o co walczymy, patrząc na sytuację w klasyfikacji generalnej i wśród juniorów, ale chcemy po prostu cieszyć się weekendem na Red Bull Ringu. Bez niepotrzebnej presji i stresu – czysty Racing i radość z prowadzenia prototypu na domowym torze ekipy Red Bull Racing.

- Cokolwiek przyniesie nadchodząca runda, chcę z niej wyjechać w poczuciu, że dałem z siebie wszystko, nie zapominając o czerpaniu przyjemności, bo przecież także o to w motorsporcie chodzi, nie tylko kibicom, ale i kierowcom.