Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Mistrza poznamy w Cahors

Grand Prix Francji w Cahors (14 marca) wyłoni mistrza świata w SuperEnduro.

Tadeusz Błażusiak, trzeci w Grand Prix Brazylii - za Codym Webbem i Davidem Knightem - pojedzie na ostatnią rundę jako zdecydowany lider. Przewaga Taddy'ego nad Davidem Knightem wynosi 41 punktów. Szanse na tytuł zachowali Cody Webb i Jonny Walker.Walker zdobył trzy punkty, wygrywając sesję SuperPole w Belo Horizonte. Kierowca KTM-a wyprzedził Davida Knighta o 5 setnych. Cody Webb był trzeci - przed Kylem Redmondem i Tadkiem Błażusiakiem, który zaliczył wywrotkę.Błażusiak awansował na czwarte miejsce po rozpoczęciu pierwszego wyścigu i utrzymał je do mety. Walker i Knight wywrócili się po starcie, co wykorzystał Cody Webb, odjeżdżając rywalom na 20 sekund.Po odwróceniu kolejności na starcie, Błażusiak rozpoczynał drugi wyścig z 9 pozycji. Po pierwszym okrążeniu był piąty, a potem wyprzedził Knighta (3) i Daniego Giberta (5), który prowadził przez dwa okrążenia. Jonny Walker dyktował tempo od trzeciego kółka, osiągając metę przed Webbem i Błażusiakiem.Walker liderował po dwóch wyścigach, ale w trzecim został wykluczony za pomoc z zewnątrz (reklamowy baner wciągnęło w tylne koło). David Knight stoczył pojedynek z Błażusiakiem i mimo upadku na ostatnim okrążeniu, wygrał z przewagą 3,9 sekundy. Trzecie miejsce wystarczyło Cody'emu Webbowi do pierwszego zwycięstwa w mistrzostwach świata.

- Wiedziałem, że inni są głodni zwycięstwa i nie chciałem dać się wciągnąć w walkę - powiedział Tadek Błażusiak. - Jechałem komfortowym tempem. Zaliczyłem trzy dobre wyścigi i zdołałem osiągnąć podium. Najważniejsze, że posiadam 42-punktową przewagę przed końcową rundą we Francji.

Cody Webb | Fot. KTM



WYŚCIG 1 (11 okrążeń)
1. Cody Webb (USA) KTM 300 XC 7.14,209
2. Jonny Walker (GB) KTM 250 EXC-F +19,848
3. David Knight (GB) KTM 350 EXC-F +34,601
4. Tadeusz Błażusiak (PL) KTM 300 EXC +38,633
5. Paul Bolton (GB) KTM 300 EXC -1 okr.
6. Alfredo Gomez (E) Husqvarna 350 FE -1 okr.
7. Mario Roman (E) KTM 300 EXC -1 okr.
8. Dani Gibert (E) Gas Gas EC 300R -2 okr.
9. Daniel McCanney (GB) Husqvarna 250 -2 okr.
10. Júlio Ferreira (BR) Honda CRF 250R -3 okr.

WYŚCIG 2 (10 okrążeń)
1. Jonny Walker (GB) KTM 250 EXC-F 6.57,033
2. Cody Webb (USA) KTM 300 XC +8,655
3. Tadeusz Błażusiak (PL) KTM 300 EXC +20,453
4. David Knight (GB) KTM 350 EXC-F +24,568
5. Dani Gibert (E) Gas Gas EC 300R +27,136
6. Alfredo Gomez (E) Husqvarna 350 FE -1 okr.
7. Mario Roman (E) KTM 300 EXC -1 okr.
8. Paul Bolton (GB) KTM 300 EXC -1 okr.
9. Daniel McCanney (GB) Husqvarna 250 -1 okr.
10. Kyle Redmond (USA) Beta 300 RR -2 okr.

WYŚCIG 3 (10 okrążeń)
1. David Knight (GB) KTM 350 EXC-F 7.11,285
2. Tadeusz Błażusiak (PL) KTM 300 EXC +3,900
3. Cody Webb (USA) KTM 300 XC +11,713
4. Alfredo Gomez (E) Husqvarna 350 FE +16,243
5. Mario Roman (E) KTM 300 EXC +35,163
6. Dani Gibert (E) Gas Gas EC 300R -1 okr.
7. Paul Bolton (GB) KTM 300 EXC -1 okr.
8. Daniel McCanney (GB) Husqvarna 250 -1 okr.
9. Romulo Bottrel (BR) Honda CRF 250 -2 okr.
10. Ian Blythe (USA) KTM 350 EXC-F -2 okr.

KOŃCOWA KLASYFIKACJA GP BRAZYLII
1. Webb 53, 2. Knight 50, 3. Błażusiak 45, 4. Walker 40, 5. Gomez 33, 6. Gibert 29, 7. Roman 29, 8. Bolton 28, 9. McCanney 22, 10. Bottrel 7.

PUNKTACJA MŚ
1. Błażusiak 272, 2. Knight 231, 3. Webb 227, 4. Walker 218, 5. Gomez 173, 6. Bolton 126, 7. Roman 121, 8. Gibert 110, 9. McCanney 102, 10. Redmond 94.

Podium w Belo Horizonte | Fot. KTM



Fot. Red Bull Content Pool / KTM

Poprzedni artykuł Sepang - mówią po 3 dniu testów
Następny artykuł Błażusiak zakończył starty w USA

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry