Pierwsze zwycięstwo Cala Crutchlowa
Cal Crutchlow zanotował pierwsze zwycięstwo w karierze w MotoGP.
Zawodnik LCR Honda wygrał obfitujące w wiele akcji Grand Prix Czech, rozegrane na mokrym torze w Brnie.To było również pierwsze od dziesięciu lat zwycięstwo w MotoGP na prywatnym motocyklu.W dzisiejszej rywalizacji kluczowa była strategia i dobór opon. Deszcz przed samym wyścigiem oznaczał, że cała stawka ustawiła się na starcie z oponami przeznaczonymi na mokrą nawierzchnię.Najlepiej poradził sobie z tym Cal Curtchlow, decydując się na twarde opony. W drugiej połowie wyścigu złapał imponujące tempo, przedzierając się przez całą stawkę i dowożąc do mety pewne zwycięstwo.Na drugim stopniu podium stanął Valentino Rossi. Włoch jechał na miękkiej oponie z przodu i twardej z tyłu. Na początku wyścigu zawodnik Yamahy tracił sporo czasu do swoich rywali. Jednak kiedy linia jazdy zaczęła przesychać, a tylna opona uzyskała właściwą temperaturę, również narzucił mocne tempo, szybko odrabiając straty.Na trzecim stopniu podium stanął Marc Marquez.Po starcie wyścigu zapowiadało się na dominację Ducati. Stawce przewodzili Andrea Iannone, Scott Redding i Andrea Dovizioso. Tuż za nimi utrzymywał się Hector Barbera. Lorenzo i Rossi jechali na odległych 10 i 12 pozycji. Jeszcze dalej był Crutchlow.Dovizioso swoją rywalizację zakończył na dziesiątym okrążeniu, kiedy rozwarstwiła się przednia opona w jego motocyklu. Zjechał do boksu na zmianę maszyny, ale po kilku kolejnych okrążeniach zrezygnował z dalszej jazdy. Problemy z zużyciem miękkiego przodu zaczęli też mieć Iannone oraz Redding.W tym czasie Cructhlow i Rossi sukcesywnie przedzierali się przez stawkę odzyskując kolejne pozycje. Jedynie Lorenzo, który dysponował identycznymi oponami co Włoch, nie radził sobie z jazdą w takich warunkach.Crutchlow wyszedł na prowadzenie na siedem okrążeń przed metą, a po kolejnych dwóch kołkach Rossi jechał już na drugiej pozycji przed Iannone.Podczas trzech ostatnich okrążeń rozegrała się zacięta rywalizacja o najniższy stopień podium, pomiędzy Barberą, Iannone oraz Marquezem. Najlepiej poradził sobie w niej zawodnik HRC. Jednak na ostatnim kółku musiał mocno uważać na zbliżającego się Lorisa Baza, który podobnie jak Crutchlow jechał na dwóch twardych oponach.Baz ostatecznie musiał zadowolić się czwartym miejscem. Hector Barbera, jego kolega z Avintia Racing, nie zdołał utrzymać się w walce o pierwsze podium w karierze i był piąty.Na kolejnych pozycjach do mety dojechali Eugene Laverty i Danilo Petrucci. Andrea Iannone zmagał się z rozpadająca się przednią oponą, co przełożyło się na dopiero ósmą pozycję. Dziesiątkę skompletowali Mavercik Vinales i Tito Rabat.Wyścig w Czechach był katastrofalny dla Jorge Lorenzo. Hiszpan nie radząc sobie z twardym tyłem, siedem okrążeń przed metą, podobnie jak Bradley Smith postawił na slicki, co okazało się błędną decyzją. Po dwóch kółkach wrócił do swoich mechaników po poprzedni motocykl. Ostatecznie rywalizację ukończył ze stratą jednego okrążenia do zwycięzcy.WYNIKI1.Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 47m 44.290s2.Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 47m 51.588s3.Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 47m 53.877s4.Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 47m 56.848s5.Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 47m 57.383s6.Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 47m 58.102s7.Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 48m 7.704s8.Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP) 48m 8.852s9.Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 48m 8.871s10.Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* 48m 21.421s11.Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 48m 24.201s12.Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 48m 25.387s13.Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 48m 27.492s14.Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 48m 29.977s15.Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 48m 46.491s16.Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 49m 3.131s17.Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) +1 okr.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.