Po miesięcznej, wakacyjnej przerwie stawka MotoGP wróciła do rywalizacji. Spotkano się na słynnym Silverstone. Temperatura powietrza w hrabstwie Northamptonshire nie przekroczyła 20 stopni Celsjusza. Tor nagrzał się do 30 stopni.

Walkę o czas rozpoczął Francesco Bagnaia. Marc Marquez próbował holować się za mistrzem świata i po pierwszej próbie tracił nieco ponad 0,1 s. Przyszłych zespołowych partnerów w Ducati pogodził jednak Enea Bastianini, schodząc na 1.57,934.

Bagnaia szybko poprawił się na 1.57,517, bijąc motocyklowy rekord Silverstone. Jorge Martin na międzyczasach wyglądał bardzo mocno, ale 0,5 s straty w finałowym sektorze nie pozwoliło na awans na szczyt tabeli wyników, a jedynie na trzecią pozycję.

Na początku drugich przejazdów doszło do strategicznych zagrywek między Bagnaią, duetem VR46 oraz Markiem Marquezem. Bagnaia w końcu zdecydował się prowadzić stawkę. Fabio Di Giannantonio delikatnie poprzepychał się z Marquezem.

Gdy wszystko wyglądało na powtórkę rozgrywki między zawodnikami dysponującymi maszynami Ducati, świetny czas wykręcił Aleix Espargaro. Stoper zatrzymał się na 1.57,309, a po chwili pokazano żółte flagi po wywrotce Mavericka Vinalesa. Czołówka nie była w stanie rozpocząć kolejnego okrążenia i Hiszpan z Aprilii cieszył się z pole position.

W pierwszej linii znaleźli się także Bagnaia i Bastianini. Drugi rząd utworzą Martin, Alex Marquez i Brad Binder. Marc Marquez ustawi się dopiero w trzeciej, razem z Vinalesem i Pedro Acostą, który podobnie jak młodszy z braci Marquezów przebijał się przez Q1.

Wyniki Q2:

Główne Informacje Dodatkowe dane Dodatkowe dane Informacje o zawodniku Informacje o zawodniku

1

 - 

5

Główne Informacje Dodatkowe dane 1  -  2
Poz.	Zawodnik	#		Motocykl	Okr.	Czas	Różnica	km/h	Prędkość maks.
1	A. Espargaro Aprilia Racing Team	41		Aprilia	7	1'57.309		180.784
2	F. Bagnaia Ducati Team	1		Ducati	7	+0.208 1'57.517	0.208	180.464
3	E. Bastianini Ducati Team	23		Ducati	7	+0.384 1'57.693	0.176	180.194
4	J. Martin Pramac Racing	89		Ducati	7	+0.425 1'57.734	0.041	180.131
5	A. Marquez Gresini Racing	73		Ducati	7	+0.508 1'57.817	0.083	180.004
6	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	7	+0.641 1'57.950	0.133	179.801
7	M. Márquez Gresini Racing	93		Ducati	6	+0.789 1'58.098	0.148	179.576
8	M. Viñales Aprilia Racing Team	12		Aprilia	6	+0.828 1'58.137	0.039	179.517
9	P. Acosta Tech 3	31		KTM	7	+1.003 1'58.312	0.175	179.251
10	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	7	+1.062 1'58.371	0.059	179.162
11	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43		KTM	7	+1.427 1'58.736	0.365	178.611
12	M. Bezzecchi Team VR46	72		Ducati	7	+2.362 1'59.671	0.935	177.215
Pełne wyniki

Q1:

Główne Informacje Dodatkowe dane Dodatkowe dane Informacje o zawodniku Informacje o zawodniku

1

 - 

5

Główne Informacje Dodatkowe dane 1  -  2
Poz.	Zawodnik	#		Motocykl	Okr.	Czas	Różnica	km/h	Prędkość maks.
1	A. Marquez Gresini Racing	73		Ducati	6	1'58.373		179.159	329
2	P. Acosta Tech 3	31		KTM	7	+0.035 1'58.408	0.035	179.106	332
3	F. Morbidelli Pramac Racing	21		Ducati	6	+0.226 1'58.599	0.191	178.817	332
4	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	6	+0.235 1'58.608	0.009	178.804	332
5	M. Oliveira Trackhouse Racing Team	88		Aprilia	7	+0.282 1'58.655	0.047	178.733	333
6	J. Zarco Team LCR	5		Honda	6	+0.357 1'58.730	0.075	178.620	333
7	A. Fernandez Tech 3	37		KTM	7	+0.639 1'59.012	0.282	178.197	332
8	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	7	+0.719 1'59.092	0.080	178.077	327
9	L. Marini Repsol Honda Team	10		Honda	7	+0.724 1'59.097	0.005	178.069	331
10	J. Mir Repsol Honda Team	36		Honda	6	+1.095 1'59.468	0.371	177.516	331
11	T. Nakagami Team LCR	30		Honda	7	+1.449 1'59.822	0.354	176.992	329
12	R. Gardner Yamaha Factory Racing	87		Yamaha	6	+1.514 1'59.887	0.065	176.896	329
Pełne wyniki