Marquez drugi raz z rzędu
Tydzień po trumfie w hiszpańskiej Aragonii Marc Marquez zwyciężył w Grand Prix San Marino.
Marc Marquez, Gresini Racing Team
Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images
Marquez po kraksie w kwalifikacjach ruszał do wyścigu dopiero z dziewiątego pola. Jednak w trudnych, mieszanych warunkach świetnie spisał się na zroszonej nawierzchni.
Szybko dołączył do ścisłej czołówki i bezbłędnie odczytując przyczepność uporał się z liderującym Francesco Bagnaią. Zarówno zwycięzca z Hiszpanii, jak i mistrz świata wytrzymali presję i w momencie najintensywniejszych opadów nie zjechali do alei po drugi motocykl.
Inaczej postąpiło wielu jeźdźców, m.in. faworyt i lider tabeli Jorge Martin. Zawodnik Pramac Racing musiał potem jeszcze raz odwiedzić swój garaż i sklasyfikowano go dopiero na piętnastej pozycji.
Apetyt na podium miał debiutant Pedro Acosta, ale rozbił się na czwartym okrążeniu. Niewiele dalej dojechał Franco Morbidelli.
Trzecie miejsce zajął więc Enea Bastianini. Dalej finiszowali Brad Binder oraz Marco Bezzecchi.
W tabeli sezonu prowadzenie zachował Martin ze 312 punktami, ale jego przewaga nad Bagnaią stopniała do 7 oczek. Trzeci jest Marc Marquez [259].
Wyniki:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Nie ukończył | Punkty | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
93 | |
Ducati | 27 |
41'52.083 |
163.5 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
1 | |
Ducati | 27 |
+3.102 41'55.185 |
3.102 | 163.3 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
23 | |
Ducati | 27 |
+5.428 41'57.511 |
2.326 | 163.1 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
33 | |
KTM | 27 |
+14.185 42'06.268 |
8.757 | 162.5 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
72 | |
Ducati | 27 |
+16.725 42'08.808 |
2.540 | 162.4 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
73 | |
Ducati | 27 |
+17.582 42'09.665 |
0.857 | 162.3 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
20 | |
Yamaha | 27 |
+17.642 42'09.725 |
0.060 | 162.3 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
43 | |
KTM | 27 |
+19.327 42'11.410 |
1.685 | 162.2 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
49 | |
Ducati | 27 |
+27.946 42'20.029 |
8.619 | 161.7 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
44 | |
KTM | 27 |
+38.781 42'30.864 |
10.835 | 161.0 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
88 | |
Aprilia | 27 |
+46.386 42'38.469 |
7.605 | 160.5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
5 | |
Honda | 27 |
+1'02.637 42'54.720 |
16.251 | 159.5 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
30 | |
Honda | 27 |
+1'10.717 43'02.800 |
8.080 | 159.0 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
6 | Honda | 27 |
+1'17.547 43'09.630 |
6.830 | 158.6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
89 | |
Ducati | 26 |
+1 Lap 42'10.721 |
1 Lap | 156.3 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
12 | |
Aprilia | 26 |
+1 Lap 42'11.570 |
0.849 | 156.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
31 | |
KTM | 26 |
+1 Lap 42'24.712 |
13.142 | 155.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
25 | |
Aprilia | 26 |
+1 Lap 42'41.158 |
16.446 | 154.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
42 | |
Yamaha | 26 |
+1 Lap 42'50.509 |
9.351 | 153.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
41 | |
Aprilia | 14 |
+13 Laps 23'50.259 |
12 Laps | 148.9 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
21 | |
Ducati | 6 |
+21 Laps 9'18.531 |
8 Laps | 163.4 | Wypadek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
37 | |
KTM | 6 |
+21 Laps 9'28.503 |
9.972 | 160.5 | Wypadek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.