Vinales z rekordem
Maverick Vinales z Aprilii pobił rekord toru podczas kwalifikacji Grand Prix Ameryk, zdobywając pierwsze w sezonie 2024 pole position w MotoGP, podczas gdy lider mistrzostw Jorge Martin zaliczył dwie wywrotki na torze Circuit of the Americas.
W dramatycznej sesji kwalifikacyjnej Q2 Vinales dominował na swojej fabrycznej Aprilii, ustanawiając pierwszy w historii czas poniżej dwóch minut i jednej sekundy na torze Circuit of the Americas. Zdobył pierwsze pole position od rundy w Walencji w zeszłym roku z czasem 2:00.864.
Vinales wyznaczył początkowe tempo w pierwszej połowie 15-minutowej sesji Q2, podczas gdy faworyt do pole position Martin zaliczył dwa upadki.
Martin nie zdołał sięgnąć po więcej niż szóste miejsce, podczas gdy sensacja Tech3, debiutant Pedro Acosta, po raz pierwszy w karierze MotoGP zakwalifikował się do pierwszego rzędu.
Marc Marquez rozpocznie wyścig z trzeciej pozycji na swoim Ducati Gresini.
Vinales ustanowił nowy rekord toru 2:01.243 na swoim pierwszym szybkim okrążeniu w Q2, a Marquez stracił do niego zaledwie 0.023s.
Martin był na szybkim pierwszym kółku, gdy jego Ducati położyło się w jedenastym zakręcie, ale szybko wstał i zdecydował się na drugie szybkie okrążenie. Przy tej próbie wywrócił się w osiemnastce.
Martin zdołał wrócić do garażu Pramaca po drugi motocykl, ale nie miał potem prędkości, aby włączyć się do walki o pole position.
Zaledwie na dwie minuty przed końcem sesji, Vinales wykręcił 2:00.864, umacniając się na czele tabeli.
Acosta w ostatnim podejściu uzyskał 2:01.192, co dało mu drugie miejsce. Pokonał Marqueza o 0.074s. Zawodnik Gresini z kolei był w wynikach przed Francesco Bagnaią. Reprezentant fabrycznej stajni Ducati rozminął się z pierwszym rzędem o 0.086s, natomiast wyprzedził swojego kolegę z zespołu, Eneę Bastianiniego i szóstego Martina.
Aleix Espargaro z Aprilii przewrócił się w końcówce Q2 i ostatecznie został sklasyfikowany na siódmym miejscu przed zawodnikiem Ducati VR46, Fabio Di Giannantonio i Franco Morbidellim z Pramaca.
Marco Bezzecchi jeżdżący w barwach Ducati VR46 też zaliczył upadek. Był dziesiąty przed Jackiem Millerem z KTM’a i Alexem Marquezem z Gresini.
WYNIKI
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Prędkość maks. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
12 | |
Aprilia | 6 |
2'00.864 |
164.207 | 345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
31 | |
KTM | 7 |
+0.328 2'01.192 |
0.328 | 163.763 | 347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
93 | |
Ducati | 6 |
+0.402 2'01.266 |
0.074 | 163.663 | 347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
1 | |
Ducati | 7 |
+0.488 2'01.352 |
0.086 | 163.547 | 345 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
23 | |
Ducati | 5 |
+0.575 2'01.439 |
0.087 | 163.430 | 343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
89 | |
Ducati | 5 |
+0.647 2'01.511 |
0.072 | 163.333 | 347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
41 | |
Aprilia | 4 |
+0.698 2'01.562 |
0.051 | 163.264 | 346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
49 | |
Ducati | 6 |
+0.803 2'01.667 |
0.105 | 163.123 | 342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
21 | |
Ducati | 7 |
+0.873 2'01.737 |
0.070 | 163.030 | 342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
72 | |
Ducati | 6 |
+1.415 2'02.279 |
0.542 | 162.307 | 347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
43 | |
KTM | 7 |
+1.433 2'02.297 |
0.018 | 162.283 | 343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
73 | |
Ducati | 2 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.