Al-Attiyah w Polsce

Debiutujący zespół zakończył rok na drugim miejscu w Mistrzostwach Świata FIA w Rajdach Terenowych w klasyfikacji producentów, z dwoma kierowcami w pierwszej czwórce sezonu oraz tytułem mistrzowskim wśród pilotów. Zespół potwierdził tym samym gotowość do rywalizacji z najlepszymi, a jego kolejnym strategicznym celem jest Rajd Dakar 2026.

Al-Attiyah zakończył tegoroczne zmagania na drugim miejscu w klasyfikacji kierowców, a jego zespołowy kolega, Sebastien Loeb, był czwarty. Edouard Boulanger, który od wrześniowego Rajdu Portugalii pilotował Loeba, zajął pierwsze miejsce wśród pilotów.

Katarczyk, jeden z najwybitniejszych zawodników w historii rajdów terenowych, trzykrotny mistrz świata FIA World Rally-Raid Championship (W2RC, 2022, 2023, 2024) i pięciokrotny zwycięzca Rajdu Dakar, pełni kluczową rolę w rozwoju programu Dacii. Jego doświadczenie – obejmujące sukcesy w klasycznych rajdach, wyścigach torowych i sportach olimpijskich – wzmacnia zespół Sandriders w rywalizacji na najwyższym poziomie oraz wspiera rozwój technologii testowanych w rajdach.

Nasser Al-Attiyah, Dacia Sandriders

Autor zdjęcia: Dacia

Kierowca fabryczny zespołu Dacia Sandriders odnosił sukcesy także w rajdach WRC. W 2006 roku sięgnął po tytuł mistrza świata samochodów produkcyjnych (PWRC), a w latach 2014, 2015 dwukrotnie triumfował w kategorii WRC2. 

Na dwa tygodnie przed startem w zamykającym sezon Rajdowych Mistrzostw Świata Rajdzie Arabii Saudyjskiej, gdzie zasili skład M-Sportu, przybył do Polski i opowiedział o swoim samochodzie oraz przygotowaniach do zbliżającego się Dakaru 2026.

- Współpraca z nowo powstałym zespołem to dodatkowa motywacja i wyzwanie. Inni potrzebowali lat aby osiągnąć najwyższy poziom, a z Dacią wygraliśmy rajd już w pierwszym sezonie. Czwarte miejsce w ubiegłorocznym Dakarze to też duży sukces - przypomniał.

Dakar nie wybacza półśrodków, dlatego Sandrider został stworzony kierując się ideą wytrzymałości i odporności. Wzmocniona rama, zoptymalizowane podwozie, karbonowa karoseria, solidne zderzaki, zawieszenie o zwiększonym skoku i napęd 4x4 przygotowany na ekstremalne temperatury, kamienie i luźny piasek — gwarantują niezwykłą wytrzymałość w najcięższych warunkach.

- Przyszłoroczny samochód, jako baza, jest bardzo podobny do tego z poprzedniego roku. Owszem, wprowadziliśmy trochę ulepszeń, bo cel jest jeden, wygranie Dakaru. Będziemy walczyć zespołowo, bo indywidualnie w tym rajdzie ciężko coś osiągnąć - dodał Al-Attiyah.

Nasser Al-Attiyah, Dacia Sandriders

Autor zdjęcia: Dacia

Sandrider powstał we współpracy Dacii, Prodrive i zawodników oraz spełnia wymagania kategorii Ultimate T1+ FIA W2RC. 

W sezonie 2026 zespół Dacia Sandriders wystawi cztery mocne załogi: Nasser Al-Attiyah i Fabian Lurquin, Sebastien Loeb i Edouard Boulanger, Cristina Gutierrez i Pablo Moreno Huete oraz Lucas Moraes i Dennis Zenz.