Trzeci program Hołowczyca
Zaledwie dwa tygodnie temu, Krzysztof Hołowczyc i Łukasz Kurzeja wygrali Baja Drawsko 2023, a przed nimi już kolejny start.
Bardzo intensywny cykl startów Krzysztofa Hołowczyca i Łukasza Kurzeji obejmujący trzy czempionaty - Puchar Świata, Puchar Europy FIA i Mistrzostwa Polski, to ogromne wyzwanie logistyczne dla zespołu i kondycyjne dla zawodników.
Tym razem Hołek z Kurzeją wystartują w pierwszej rundzie Pucharu Europy FIA w Rajdach Cross Country 2023 - Baja TT Dehesa Extremadura. W Hiszpanii Hołowczyc wsiądzie za kierownicę BMW X3 CC.
Jeśli chodzi o polskie załogi, wystartują także: Włodzimierz Grajek/Michał Goleniewski (Toyota Hilux), Michał Małuszyński/Krzysztof Antończak (Mini John Cooper Works Rally), Piotr Otko/Karolina Otko (Can-Am Maverick X3) oraz Adam Kuś/Maciej Marton (Can-Am Maverick X3).
- Dużo się u nas dzieje i na mojej twarzy z tego właśnie powodu pojawia się szeroki uśmiech. Dzięki naszym partnerom mamy możliwość realizacji tak intensywnego programu startów - powiedział Hołowczyc. - Poza walką o poszczególne zwycięstwa, naszym celem jest jak najlepsze przygotowanie się do Dakaru, który będzie kulminacyjnym i najważniejszym punktem naszych startów.
- Extremadura to dla nas możliwość sprawdzenia się z zawodnikami z czołówki w naszym BMW X3. Mini, którym startujemy w Pucharze Świata to zdecydowanie nowsza konstrukcja, więc sam jestem ciekaw gdzie zameldujemy się w X3 - dodał. - Nastroje nam dopisują a trasy, które mają rajdowy charakter mogą okazać się dla nas bardzo przyjazne. Trzymajcie kciuki.
Rozgrywany w dniach 14 -16 kwietnia rajd składa się z dwóch etapów, zawierających cztery odcinki specjalne. Pierwszą próbą będzie pięciokilometrowy prolog rozegrany w piątkowe popołudnie. Sobota to dwa oesy o łącznej długości prawie 340 kilometrów. W niedzielę załogi mają do pokonania ostatni odcinek liczący 155 kilometrów. Baza rajdu zlokalizowana została w mieście Badajoz, które leży niedaleko Portugalskiej granicy w regionie Estremadura.
Video: Baja Drawsko Pomorskie 2023
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.