Dramatyczny Strzeliński

10 punktów przypadło byłemu ścigantowi, Jakubowi Wysockiemu z Radomia, najszybszemu już w Rajdzie Mazowieckim, ale wówczas wykluczonemu za niehomologowane przełożenia w skrzyni biegów 306-ki.

OS 1 przerwano po kuriozalnym wypadku z udziałem dwóch pucharowych Peugeotów, anulując próbę dla Pucharu PZM. Jacek Woszuk wykonał rolkę przed lotną metą, a w samochód z numerem 14 uderzył Kamil Butruk. W kraksie ucierpieli piloci. Wojciech Brejlak został przewieziony na oddział chirurgiczny szpitala w Strzelinie. U pacjenta stwierdzono stłuczenie klatki piersiowej. Maciej Wilk (zaburzenia rytmu serca) trafił na oddział wewnętrzny.

Stefan Karnabal, który założył kłową skrzynię biegów do MR-a, uderzył w płot kilometr po rozpoczęciu OS 1. Przy okazji trafił w centralkę telefoniczną, pozbawiając wieś Gęsiniec łączności ze światem. – To była szybka partia z hopką, mieliśmy maksymalną 192 km/godz. – mówi kierowca Teamu Lotos. – Podczas ostrego hamowania przed kostką, kłówka zakleszczyła się na szóstce. Postawiło nas na lewym, w prawy wpadliśmy już tyłem.

W połowie pierwszego oesu zaczęło padać. Karnabal założył z przodu slicki, z tyłu media, w bagażniku miał deszczówki, ale... wgnieciony bagażnik nie chciał się otworzyć! – Padał rzęsisty deszcz, a tutejszy asfalt jest śliski jak na Krakowskim. Podczas trzeciego oesu lało już strasznie i na slickach straciliśmy pół minuty do Kuchara. Serwis zajął się reanimacją Lancera. Na OS 4 usłyszałem pierwsze zgrzyty dwójki, na OS 5 kłówka umarła...

Tomasz Kuchar uzyskał bezpieczną przewagę nad Michałem Dudą. Pierwszy lider rajdu, Zbigniew Staniszewski zmieniał koło na OS 2 i musiał odrabiać straty. – 7 km przed metą przebiliśmy prawą przednią oponę. Próbowaliśmy jechać dalej, ale kiedy dźwięki zaczęły wskazywać, że jedziemy już na tarczy hamulcowej, zapadła decyzja zmiany koła. Szkoda, bo rajd był zdecydowanie pode mnie i postanowiłem iść na generalkę. Pierwszy oes wygraliśmy, drugi szliśmy taką bombą, że byłem pewien kolejnego sukcesu.

Trzy kilometry przed metą OS 2, po wypadku zapalił się Civic Przemysława Janika. Odcinek przerwano. Lider pucharu został przewieziony do szpitala, gdzie stwierdzono skręcenie stawu skokowego. Po założeniu gipsowego buta, Janik został zwolniony do domu. W pucharze prowadził Mirosław Włodarczyk, ale na ostatniej pętli poniósł straty z powodu awarii skrzyni biegów – i po laury sięgnął Jakub Wysocki. W Pucharze Peugeota, siedem z dziewięciu oesów wygrał niesamowity Kajetan Kajetanowicz, w generalce drugi za Kucharem.

4. RAJD STRZELIŃSKI-ETOLL

5. RUNDA PUCHARU PZM

1. Jakub Wysocki/Maciej Kluziński - Peugeot 306 S16 1:00.47.6 (1. N3)

2. Mirosław Włodarczyk/Grzegorz Dachowski - Peugeot 206 XS +1.05,0 (1. A6)

3. Janusz Majek/Daniel Siatkowski - Citroen Saxo +1.39.0 (1. N2)

4. Grzegorz Harlos/Łukasz Witek - Opel Astra GSi +2.23.4 (2. N3)

5. Marcin Nivette/Piotr Kapuścik - Opel Astra II OPC +2.35.5 (3. N3)

6. Grzegorz Bonder/Hubert Bonder - Renault Clio +3.03.0 (4. N3)

7. Bartosz Wiśniewski/Beata Balcerak - Peugeot 106 +3.07.6 (2. N2)

8. Kacper Puszkiel/Alicja Konury - Peugeot 106 +3.58.0 (2. A6)

9. Michał Streer/Maciek Handwerker - Peugeot 206 XS +4.54.9 (3. A6)

10. Bartłomiej Leniart/Jan Ślusarczyk - Suzuki Swift +5.03.7 (1. A5)

PUNKTACJA PPZM

1. Majek 28, 2. Janik 26, 3. Włodarczyk 19, 4. Mancin 18, 5. Ziarko 14, 6. Puszkiel 11, Harlos 11, 8. Wysocki 10, 9. Wiśniewski 10, 10. Luty 6, Strzałkowski 6,

KLASA GOŚĆ

1. Tomasz Kuchar/Jakub Gerber - Subaru Impreza WRX STI 1:01.57.0

2. Kajetan Kajetanowicz/Aleksandra Masiuk - Peugeot 206 XS +4.02,2

3. Zbigniew Staniszewski/Sebastian Rozwadowski - Mitsubishi Lancer Evo VI +4.17,7

4. Łukasz Witas/Michał Kuśnierz - Peugeot 206 XS +4.51,5

5. Dariusz Poloński/Grzegorz Dobosz - Peugeot 206 XS +4.58,1

6. Robert Romuzga/Piotr Ziarko - Peugeot 206 XS +5.58,1

7. Piotr Wypych/Igor Stasz - Peugeot 206 XS +6.06,9

8. Marcin Dobrowolski/Michał Dobrowolski - Peugeot 206 XS +6.25,6

9. Piotr Starczukowski/Paweł Drahan - Peugeot 206 XS +6.26.2

10. Łukasz Kalicki/Adam Miron - Nissan Micra +7.31,9

PUNKTACJA PUCHARU PEUGEOTA

1. Kajetanowicz 72, 2. Witas 63, 3. Poloński 58, 4. Romuzga 42, 5. Wypych 40, 6. Dobrowolski 32, 7. Habaj 26, 8. Woszuk 22, 9. Butruk 20, Bakuła 20.