Najszybszy w Katrineholm, Per-Gunnar Andersson zajął trzecie miejsce w "dużej" grupie N, choć zaliczył w tym roku tylko dwa starty w krajowej serii. Mistrzem został Jimmy Joge, trzeci w klasie i piąty w generalce ostatniej rundy. To czwarty tytuł w karierze 31-latka z Tjällmo.
Na starcie zabrakło mistrza "dużej" grupy A, Matsa Jonssona. P-G Andersson wygrał cztery oesy z rzędu - pozostałe cztery oddał rywalom w samochodach WRC, Jonasowi Wigrenowi i Mikaelowi Lindqvistowi (3).
Leif Peterson z Goeteborga, zmierzający po trzeci z rzędu, mistrzowski tytuł w A-grupowej ośce, zaliczył rolowanie Corollą, ale na szczęście uruchomił silnik i dojechał na trzecim miejscu w klasie. Mimo dwóch urwanych półosi Fiesty, Nils Fransson zdołał sięgnąć po swoje pierwsze mistrzostwo w N-2000 2WD. Czempionem w kategorii juniorów został Victor Henriksson. Z tą samą liczbą 120 punktów zakończył sezon Johan Carlsson.
KMK TROFEN
1. Per-Gunnar Andersson/Anders Fredriksson (S) Mitsubishi Lancer Evo IX 40.19,3
2. Mikael Lindqvist/Per Andersson (S) Ford Focus RS WRC 99 +30,4 (1. A8)
3. Hans-Erik Weng/Henrik Hulterskog (S) Mitsubishi Lancer Evo X +1.14,0
4. Kristian Johansson/Fredrik Livh (S) Mitsubishi Lancer Evo 6.5 +1.21,7 (2. A8)
5. Jimmy Joge/John Stigh (S) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.23,5
6. Markus Hällbo/Lars Gustafsson (S) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.33,1
7. Thomas Thunström/Nicklas Edvardsson (S) Subaru Impreza WRX STI +1.40,9
8. Anders Jonasson/Jörgen Lindahl (S) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.58,5
9. Björn Adolfsson/Mikael Ståhl (S) Skoda Octavia +2.04,2 (3. A8)
10. Cemoni Ohlson/Göran Lönnmark (S) Mitsubishi Lancer Evo VII +2.06,4
KOŃCOWA PUNKTACJA MISTRZOSTW SZWECJI
Grupa A+2000 4WD
1. Jonsson 57, 2. K. Johansson 47, 3. Wigren 46, 4. Lindqvist 36, 5. Dahlgren 17, 6. Kärnede 17.
Grupa N+2000 4WD: 1. Joge 56, 2. P. Johansson 35, 3. Andersson 30, 4. Flodin 25, 5. Hällbo 25, 6. Thunström 25.
Fot. Micke Fransson
[youtube]63pm1o-5gyQ[/youtube]
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze