Rajd z bazą w regionie Prowansji był trzecią rundą tegorocznych Rajdowych Mistrzostw Europy Samochodów Historycznych.

Na liście startowej pojawiło się 47 ekip, w tym jedna z Polski. Biało czerwone barwy reprezentowała załoga Lubiak/Dachowski, która rozpoczęła regularne starty w EHRC w zeszłym roku.

Start w Alpach Francuskich był dla nich debiutem, a biorąc pod uwagę poziom trudności odcinków specjalnych, trzeba przyznać, że niełatwym.

Bardzo szybko prowadzenie w imprezie objęła fińska załoga, Jari Matti-Latvala i Janni Hussi w Toyocie Celica Turbo 4WD. Na krętych asfaltach napęd 4x4 nie dawał im jednak wystarczającej przewagi i zaraz za nimi plasowali się Tom Pieri i Marine Lacruz w BMW M3 E30.

Właściwy użytek ze swojego Porsche 911 Carrera RS 3.0 robili także Polacy, którzy po pierwszym etapie zajmowali trzecie miejsce, tracąc do Latvali i Hussi 47,2 s.

Kolejny etap to legendarne próby znane z niektórych edycji Rajdu Monte Carlo. Załoga Toyoty kontrolowała sytuację, sukcesywnie powiększając swoja przewagę w klasyfikacji generalnej. Niestety na ostatniej próbie Latvala i Hussi musieli się wycofać po problemach z elektryką w swoim samochodzie.

Tym samym na pierwsze miejsce wskoczyli Pieri i Lacruz. Szanse Lubiaka i Dachowskiego na drugie miejsce przepadły na zamykającym rywalizację oesie Saint-Antonin - Ascros – Toudon, na którym rewelacyjny czas wykręcili Angelo Lombardo i Roberto Consiglio w kolejnym Porsche 911.

Włosi rzutem na taśmę awansowali na drugie miejsce i ostatecznie pokonali Polaków o 16,6 s. Tym samym całe podium zajęły samochody napędzane wyłącznie na tylną oś.

30. edycja rajdu zostanie zapamiętana jako jedna z najlepszych, ale i najtrudniejszych. Zmienne warunki atmosferyczne spowodowały, że znaczenie miały nie tylko same umiejętności jazdy, ale też odpowiednia strategia doboru opon.

Kolejna runda EHRC odbędzie się 27 i 28 czerwca podczas Rajdu Ypres.

Wyniki Rallye d'Antibes Historic:

1. Tom Pieri/Marine Lacruz BMW M3 E30 1:38.54,7
2. Angleo Lombardo/Roberto Consiglio Porsche 911 Carrera RS 3.0 +1.51,7
3. Maciej Lubiak/Grzegorz Dachowski Porsche 911 Carrera RS 3.0 +2.08,3
4. Richard Genesca/Florent Sompayrac Subaru Legacy 4WD Turbo +4.53,1
5. Tanguy Tailler/Julien Jaime Porsche 911 Carrera RS 3.0 +6.03,8
6. Alan Ring/Adrian Deasy BMW M3 E30 +6.38,9
7. Bertrand Metvier/Fabrice Garin Ford Escort RS 1600 MKI +7.07
8. Daniele Gatani/Martina Liechti Porsche 911 SC RS +7.34,8
9. Jesus Ferreiro/Javier Anido Ford Escort RS 1800 MKII +7.35,7
10. Jean-Marc Bussolini/Patricia Bussolini Porsche 911 Carrera RS 3.0 +7.49,5