Mancin szykuje Stilo

Pierwszy start Stilo zaplanowano w Rajdzie Magurskim - za kierownicą zasiądzie mistrz DSMP w klasie 2000, Andrea Mancin. Pilota poznamy po powrocie Andiego z noworocznych wakacji u babci w Turynie. Pierwsze testy Stilo na szutrowym torze pod Cieszynem, prowadzone pod okiem Sebastiana Frycza, zakończyła awaria półosi w trakcie 4 okrążenia.

Puchar Stilo funkcjonuje we Włoszech od 2002 roku. Najświeższą edycję - zarówno w generalce, jak i w kategorii Under 25 - wygrał Andrea Perego, syn dealera Opla z Sondrio, już nowa gwiazda Ralliart Italy. Hi-Tec wystawiający Stilo dla Perego, pomógł także rozkręcić Stilo Rally Cup UK. W pierwszej edycji triumfował młody Szkot Tom Metcalfe, który w 2005 przesiada się do Punto Super 1600 na British Rally Championship.

Stilo homologowane w grupie N, napędza 4-cylindrowy, 16-zaworowy silnik 1.8. W układzie transmisyjnym zastosowano 5-biegową przekładnię, przygotowaną przez N.Technology. Najnowsza wersja posiada zawieszenie na regulowanych amortyzatorach Bilsteina. Samochód waży 1140 kg.

Andrea Mancin szykował się do rajdowego debiutu już w listopadzie, ale kolizja terminów z wyścigami w Adrii, przekreśliła plany wystawienia Felicii Kit Car w Cieszyńskiej Barbórce. Celem pucharowych startów jest zdobycie licencji M. Licencja W będzie nadal w użyciu - pod koniec stycznia mają zapaść decyzje na temat zakupu nowego samochodu GT na DSMP i Grand Prix Polski.