Marczyk i Gospodarczyk po raz drugi

„Barbórka” tradycyjnie kończyła sezon w polskim sporcie samochodowym. Organizatorzy przygotowali siedem odcinków specjalnych. Ostatni z nich - Autodrom Bemowo - zapisali na swoje konto: Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk. O 1,39 s pokonali Kacpra Wróblewskiego i Jakuba Wróbla. Trójkę skompletowali Michał Ratajczyk i Jędrzej Szcześniak [+1,56 s].

W klasyfikacji generalnej 61. Rajdu Barbórka triumfowali Marczyk i Gospodarczyk. Duet ORLEN Team wygrał po drodze pieć prób. Po dwóch oesowych zwycięstwach w Słomczynie, dołożyli również dwa na Służewcu oraz byli najszybsi na wspomnianym Bemowie. Rywalom oddali oba przejazdy Polfy Tarchomin.

Niemały opór stawili koledzy z ORLEN Team: Wróblewski i Wróbel. W ostatecznym rozrachunku zabrakło im 2,33 s.

AKTUALIZACJA: Marczykowi i Gospodarczykowi doliczono 5 sekund kary za zbyt duże cięcie zakrętu na próbie Tor Słomczyn 2.

Walka o trzecie miejsce trwała do ostatnich metrów. Ostatecznie najniższy stopień podium wzięli Wojciech Chuchała i Sebastian Rozwadowski [+9,96 s]. Rzadko w tym roku widziana na oesach załoga o 0,13 s pokonała Ratajczyka i Szcześniaka. Piątkę zamknęli Jarosław i Marcin Szejowie [+13,75 s].

Łukasz Borowski i Paweł Pochroń wzięli szóste miejsce [+18,31 s], po drodze wygrywając jedną próbę - Polfa Tarchomin 2. Adam Sroka i Patryk Kielar - również z oesowym zwycięstwem na koncie - byli gorsi o 1,91 s i zostawili za sobą Marka Nowaka i Adama Grzelkę [+19,44 s] oraz Łukasza Byśkiniewicza i Daniela Siatkowskiego [+42,4 s]. Wynik tych ostatnich obciążają trzy 5-sekundowe kary przyznane za potrącenie wygrodzeń. Dziesiątkę generalki zamknęli Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot [+45,02 s].

AKTUALIZACJA: Borowski i Pochroń spadli z szóstego na ósme miejsce [+28,31 s]. Decydowały dwie 5-sekundowe kary.

W klasie Y1 rywali pokonali Kacper Terlikowski i Patryk Rybarczyk, najszybsi na sześciu z siedmiu rozegranych prób. Kilka załóg w tej klasyfikacji otrzymało spore kary czasowe za spóźnienia na PKC przed Bemowem, które zostały później anulowane.

W R2 triumfowali Rafał Kręcioch i Marcin Drewniak. Załoga Peugeota 208 Rally4 prowadzenie objęła po OS3 - pierwszym przejeździe Służewca. Cztery wygrane oesy z rzędu pozwoliły im wypracować sobie bezpieczną przewagę nad Hubertem Kowalczykiem i Jarosławem Hryniukiem w bliźniaczym aucie. Na mecie różnica to 14,43 s. Trójkę klasy uzupełnili Patryk Grodzki i Jacek Spentany [+19,85 s].

Rywalizację w R3 zdominowali Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski. Duet dysponujący Oplem Adamem R2 wygrał sześć odcinków. Na mecie przewaga nad Krzysztofem Oraczem i Michałem Pryczkiem wyniosła 48,41 s. Paweł Hurko i Marcin Roguski [+50,07] zmieścili się we trójce.

W H1 zwyciężyli Bartłomiej Madziara i Łukasz Zapart. Z kolei w H2 najszybsi byli goście z Litwy: Dovilas Ciutele i Donatas Zvicevicius. Jacek Jerschina i Artur Orlikowski, pomimo 30-sekundowej kary, mogą się cieszyć ze zwycięstwa w H3. Triumfatorów klas uzupełnili Robert Górniak i Tomasz Sokulsi - najszybsi w Y2.

Część załóg - wskazana na podstawie wyników oraz zaproszenia organizatora - pojawi się na ulicy Karowej. Przejazdy pokazowe ruszą o godzinie 17.

fot. Maciej Niechwiadowicz