Śliski Urzędów
Odcinek Urzędów 1 rozpoczął rywalizację w Rajdzie Nadwiślańskim, piątej rundzie Inter Cars RSMP.Najlepszy czas na oesie liczącym 26,49 km uzyskali Filip Nivette i Kamil Heller.
Bryan Bouffier z Xavierem Panserim stracili do nich 8,7s, a Zbigniew Gabryś z Arturem Natkańcem 14,5s.- Mamy kłopot. Założyliśmy najbardziej miękkie opony. Samochód pływał po całej drodze – relacjonował Nivette.- To nie był dobry odcinek. W jednym miejscu pojechałem prosto. Straciłem dużo czasu – informował Bouffier.- Jest potwornie ślisko – powiedział Zbigniew Gabryś. - Bardzo wymagający odcinek.Tomek Kasperczykz Damianem Sytym rozpoczęli rajd od czwartego czasu (+15.3).- Mamy miękkie opony z tyłu. To długi oes, było co robić – powiedział Jakub Brzeziński (+21,9s).- Bardzo niestabilny samochód, bardzo niestabilny przód. Mamy zbyt duże ciśnienie w oponach – powiedział Łukasz Kotarba (+33s).Siódmy rezultat należał do załogi Słobodzian/Wróbel (+36,5s).- Pierwszy oes był bardzo wymagający, jest bardziej ślisko niż się spodziewałem – powiedział Marcin Słobodzian.Mariusz Stec był ósmy w swoich rodzinnych stronach (+40,4s).Mariusz Stec był ósmy w swoich rodzinnych stronach (+40,4s). Dziesiątkę skompletowali Marczyk/Gospodarczyk (+42,5s) i Lubiak/Wisławski (+50,2s).- Ten odcinek nie był taki łatwy – powiedział Mikołaj Marczyk. - Duże zmiany na tym oesie. Jedziemy bardzo szybko, jest pewnie i nagle wchodzimy w partie, gdzie trzeba uważać.- To był bardzo ciężki odcinek – powiedział Maciej Lubiak.Janek Chmielewski z Michałem Majewskim zajęli jedenaste miejsce (+54,2s). Byli najszybsi w ośce. Hubert Maj z Szymonem Jasińskim uzyskali dwunasty czas (+1:17.3).Łukasz Byśkiniewicz pilotowany przez Tomasza Borko był 5,1s przed załogą Gryc/Kuśnierz.Do rajdu nie wystartował Dominik Butvilas. Po przygodzie na odcinku testowym, mechanicy nie zdążyli naprawić samochodu.Na odcinku stoją Cieślak/Jastrzębski. Załoga ok.fot. Marcin Kaliszka
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze