BMW z programem w WEC

Zgodnie z oczekiwaniami BMW chce ćwierć wieku po sukcesie w 24 godzinach Le Mans powrócić do ścigania w królewskiej klasie prototypów. Niemiecki producent potwierdził, że wystawi M Hybrid V8 w klasie hipersamochodów w sezonie 2024.

Nowa konstrukcja - stworzona w oparciu o przepisy LMDh - najpierw pokaże się jednak w IMSA WeatherTech SportsCar Championship za oceanem.

- Za względu na bardzo napięty harmonogram prac nad projektem LMDh, plan od zawsze zakładał, by w sezonie 2023 skoncentrować się na jednych rozgrywkach - powiedział Andreas Roos, szef motorsportu w BMW. - IMSA doskonale się do tego nadaje.

- Jednak naszym średnioterminowym celem było ściganie się z BMW M Hybrid V8 na dwóch frontach, a także wykorzystanie głównej platformy dostarczonej przez WEC i 24 godziny Le Mans. Teraz mocno nad tym pracujemy, tak samo jak nad programem w Ameryce Północnej.

- W poniedziałek zrobiliśmy kolejny ważny krok. Samochód zaliczył udany shakedown w Verano de Melegari. Zaczynamy teraz intensywną pracę przed debiutem w Daytonie w 2023 roku.

Samochód na Autodromo Riccardo Paletti sprawdzili Connor de Phillippi i Sheldon van der Linde.

Galeria - Shakedown BMW M Hybrid V8: