Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Conway wraca do kokpitu

Kierowca Toyoty, Mike Conway przyznał, że przed jego powrotem w tegorocznym wyścigu WEC na torze Iterlagos, nie jest jeszcze w 100% pewien swojej sprawności.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway

Autor zdjęcia: Toyota

Brytyjczyk podkreślił, że dopiero po pierwszych okrążeniach piątkowego treningu przed wyścigiem Sao Paolo 6 Hours otrzyma ostateczne potwierdzenie swojej sprawności, ponieważ dopiero wraca do zdrowia po kontuzjach, które wykluczyły go z wyścigu Le Mans 24 Hours w zeszłym miesiącu.

- Spełniłem wiele warunków, żeby wrócić, ale ten najważniejszy jest w samochodzie. Czuję się jednak na tyle dobrze, że mogę zmieniać kierowców - powiedział.

Conway złamał prawy obojczyk i dwa żebra w wypadku rowerowym na trzy dni przed Le Mans Test Day w czerwcu. Kontuzja była na tyle poważna, że konieczna była operacja.

Harmonogram jego rekonwalescencji uniemożliwił mu przejechanie kilku okrążeń samochodem wyścigowym przed powrotem do składu #7 Toyota GR010 HYBRID Le Mans Hypercar obok Kamui Kobayashiego i Nycka de Vriesa.

Czytaj również:

- Nie chciałem przy napiętym harmonogramie powrotu wsiadać do samochodu zbyt wcześnie - wyjaśnił.

Conway trenował  w symulatorze Toyoty przed i po potwierdzeniu w zeszły piątek, że wystartuje na Interlagos.

Powiedział, że nadal odczuwa ból i ramię czasem jest „sztywne”. Wyjaśnił również, że jazda w przeciwną stronę do ruchu wskazówek zegara na Autodromo Jose Carlos Pace będzie bardziej obciążał jego kontuzjowane ramię, niż jazda po konwencjonalnym torze, na którym kierunek poruszania jest zgodny z ruchem wskazówek zegara.

- Prawa ręka będzie miała tu więcej pracy - wyjaśnił. - Jest wiele zakrętów w lewo, a fajnie byłoby pojechać na tor z większą liczbą zakrętów w prawo.

Gdyby Conway napotkał problemy, które uniemożliwiłyby mu ściganie się w ten weekend, zespół Toyoty weźmie udział w niedzielnym sześciogodzinnym wydarzeniu z dwuosobową załogą, ponieważ Ritomo Miyata, oficjalny kierowca rezerwowy Toyoty, nie będzie obecny w Brazylii.

Dyrektor techniczny Toyota Gazoo Racing Europe David Floury wyjaśnił, że nigdy nie planowano, aby Miyata znalazł się w składzie na jeden z sześciogodzinnych wyścigów w przypadku wycofania się jednego ze stałych członków załogi.

Po wypadku Conwaya, Miyata został pominięty w podwójnie punktowanej rundzie WEC Le Mans.

Treningi przed niedzielnym wyścigiem Sao Paolo 6 Hours, piątą rundą WEC 2024, rozpoczną się w piątek o 15:45 czasu europejskiego.

Czytaj również:
Poprzedni artykuł Peugeot na nieznanym terytorium
Następny artykuł Toyota zwycięska, Kubica bez punktów

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry