Genesis Magma Racing zatrudnił Mathieu Jamineta i Paula Loupa Chatina do swojego programu Hypercar w nadchodzącym sezonie Długodystansowych Mistrzostwach Świata (WEC).
Jaminet przechodzi do Hyundaia po długim okresie spędzonym w Porsche, a jego rodak Chatin przez ostatnie dwa lata ścigał się w WEC Alpine A424.
Po ogłoszeniu angażu francuskich kierowców Genesis ma już pełny skład kierowców na swój debiutancki sezon w najwyższej kategorii WEC. Andre Lotterer i Pipo Derani, zostali ogłoszeni podczas inauguracji projektu LMDh w zeszłym roku, a Mathys Jaubert i Daniel Juncadella dołączyli do zespołu na początku tego roku. Jamie Laura Chadwick została ogłoszona kierowcą rezerwowym na początku tygodnia po swoim pierwszym teście w Genesis GMR-001.
- Mamy niesamowity skład na debiutancki sezon Genesis Magma Racing w Mistrzostwach Świata FIA Endurance – powiedział szef zespołu Cyril Abiteboul.
Kierowcy, których pozyskaliśmy, przewyższyli nasze oczekiwania, jakie mieliśmy na początku projektu.
- To ogromny dowód zaufania, jakim ci zwycięzcy wyścigów i mistrzowie obdarzyli nasz młody zespół, Genesis i cały Hyundai Motor Group. Jestem pewien, że będą mieli ogromną motywację i przyczynią się do sukcesu zespołu z bazą w Signes.
Panujący mistrz IMSA GTP, Jaminet, od dawna był łączony z Genesisem i ogłosił swoje odejście z Porsche pod koniec ubiegłego miesiąca, wkrótce po tym, jak niemiecki producent ogłosił, że wycofa się z klasy Hypercar po 2025 roku.
31-latek był związany z Porsche od 2016 roku, początkowo jako junior, zanim uzyskał status pełnoprawnego kierowcy fabrycznego. Zdobył tytuły w ADAC GT Masters i klasie GTD Pro IMSA, a także odniósł zwycięstwa w swoich klasach w 24-godzinnych wyścigach Daytona i 12-godzinnych wyścigach Sebring. Ostatnio zdobył tytuł IMSA GTP w 2025 roku z Mattem Campbellem w Porsche 963 LMDh.
Jaminet brał również udział w prywatnych testach Genesisa w Aragonii w tym miesiącu, gdzie zaliczył swoje pierwsze okrążenia w GMR-001 LMDh.
Jamie Chadwick, Genesis
- Bardzo się cieszę, że dołączam do Genesis Magma Racing – powiedział Jaminet. - To początek nowego rozdziału dla mnie. Ten zespół daje mi możliwość ścigania się w WEC, a mam nadzieję, że w przyszłości również w serii IMSA.
- Chciałem zacząć od nowa z nowym zespołem i wnieść do niego swoje doświadczenie, aby pracować nad stworzeniem czegoś niesamowitego w przyszłości. Oczywiście droga będzie długa, ale jestem naprawdę podekscytowany i nie mogę się doczekać nadchodzącego wyzwania.
Podobnie jak w przypadku Jamineta, od jakiegoś czasu krążyła plotka o dołączeniu do Genesisa Chatina, którego odejście z Alpine zostało potwierdzone w środę.
Chociaż nie przetestował jeszcze nowego samochodu zespołu, Genesis powiedział, że jego doświadczenie z jazdy A424 opartym na Orece będzie kluczowe, ponieważ koreańska marka wybrała również podwozie Oreca LMP2 na szkielet własnego prototypu LMDh.
André Lotterer, Pipo Derani, Genesis Magma Racing GMR-001 Hypercar, Portimao test
Autor zdjęcia: Drew Gibson
- Jestem naprawdę zaszczycony i dumny, że mogę dołączyć do Genesis Magma Racing w Hypercar. Przede wszystkim chciałbym podziękować wszystkim, którzy umożliwili mi tę szansę – powiedział Chatin.
- Po dwóch latach pełnych wrażeń z Alpine Endurance Team i niedawnym sukcesie w Fuji czuję się bardziej gotowy niż kiedykolwiek, aby podjąć to nowe wyzwanie.
- Genesis to młoda marka, ale jej wartości i ambicje od razu do mnie przemówiły – dodał. - Doskonale zdaję sobie sprawę z wyzwań, które nas czekają, ale mam pełne zaufanie do tego zespołu.
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy