#87 Akkodis ASP Team nadał tempo w kwalifikacjach LMG3, ustanawiając najszybszy czas pierwszej odsłony czasówki do 6-godzinnego wyścigu Długodystansowych Mistrzostw Świata w Brazylii. Do Hyperpole nie awansowały dwie załogi Ferrari i BMW, a także: #27 Heart of Racing Team, zwycięzcy Le Mans - poprzedniej rundy WEC - #92 Manthey 1st Phorm, #77 Proton Competition oraz #60 Iron Lynx.
Lexus zaprezentował się równie dobrze w drugiej części kwalifikacji, zajmując drugie i trzecie miejsce. Pole position z przewagą 0,024 sekundy wywalczył jednak #10 Racing Spirit of Leman. W drugim rzędzie obok japońskiego producenta ustawi się jutro #61 Iron Lynx. Kolejne pozycje przypadły dwóm załogom McLarena, #85 Iron Dames, #88 Proton Competition i dwóm Chevroletom.
Kwalifikacje Hypercar przyniosły prawdziwą sensację. W strefie niepremiowanej awansem do Hyperpole, obok #7 Toyoty Gazoo Racing, #99 Protonu Competition oraz dwóch hipersamochodów Astona Martina i Alpine, znalazły się fabryczne załogi Ferrari.
Robert Kubica jako jedyny kierowca w barwach stajni z Maranello (w obu klasach) awansował dalej i uplasował się na dziewiątej lokacie. Czasówkę zdominował Cadillac, wywalczając w sobotę dublet. Niespodzianką kwalifikacji okazał się Peugeot, który zajął czwarte i szóste miejsce.
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy