Zespół nigdy nie ukrywał swojego pragnienia wystawienia dodatkowego Porsche 963 w 2024 roku. Teraz ogłosił, że już złożył zamówienie na kolejny prototyp.

Szef stajni Jota, Sam Hignett, wyjaśnił, że „czynią dobre postępy” w pozyskiwaniu funduszy niezbędnych do zrealizowania pełnego programu w WEC z drugim autem w klasie Hypercar.

Hignett nie ujawnił jeszcze składu, ale podkreślił, że program nie wymaga finansowania przez kierowców.

- Wybieramy kierowców tak samo, jak to zrobiliśmy z pierwszym samochodem i już mamy na myśli kilka nazwisk - wyjaśnił.

Obecnie, od rundy w Spa, wystawiają Porsche oznaczone numerem 38, w którym zmieniają się Antonio Felix da Costa, Will Stevens i Yifei Ye.

- Ocenialiśmy najlepszych kierowców w klasie LMP2 z trzech ostatnich lat i mamy trzech z pięciu czołowych zawodników w naszym samochodzie - dodał Hignett.

Robert Kubica, który w tym roku reprezentuje ORLEN Team w klasie LMP2 w WEC, jest jednym z kandydatów, z którymi Jota rozmawia na temat sezonu 2024.

Spodziewają się, że drugie Porsche 963 trafi do nich w listopadzie. Zakładają, że budowa auta zakończy się tuż po finałowej rundzie mistrzostw świata, która odbędzie się w Bahrajnie.

 

Formacja Proton także ma aspiracje do rozszerzenia programu z samochodem Porsche 963. W tym roku wystawiają jeden w WEC oraz w serii IMSA. Drugi natomiast miałby startować wyłącznie w mistrzostwach świata.

Christian Ried podkreślił jednak w zeszły weekend podczas 6 Hours of Fuji, że nie podjęto żadnych decyzji dotyczących programów na 2024 rok, o czym wspominał przed ogłoszeniem kalendarza European Le Mans Series, co miało miejsce w tym tygodniu.

- Potrzebujemy zobaczyć wszystkie kalendarze i zrozumieć, ile będzie konfliktów terminów, zanim konkretnie zaplanujemy nasze działania - powiedział Ried, którego stajnia w ELMS 2023 ma trzy Porsche 911 RSR w klasie GTE i jeden samochód LMP2 ORECA-Gibson 07.

Porsche nie podaje liczby dostępnych samochodów 963 dla klientów na 2024 rok.

Thomas Laudenbach, szef działu sportów motorowych w Porsche, powiedział: - Nie chodzi o sprzedaż samochodów, ale o zapewnienie odpowiedniego wsparcia. Moglibyśmy sprzedać ich dużo więcej, ale mamy jasno określoną filozofię. Gdy już sprzedajemy auto, chcemy być pewni, że będzie rywalizowało na właściwym poziomie z zagwarantowanym odpowiednim wsparciem.

W trakcie sezonu 2023 do prywatnych zespołów zostały wypuszczone cztery Porsche 963, dwa w WEC i dwa w IMSA.

Video: 6 Hours of Fuji 2023 - Skrót wyścigu