Peugeot z tylnym skrzydłem?

Peugeot prawdopodobnie jest gotowy porzucić koncepcję bezskrzydłowego samochodu 9X8 LMH, na co wskazuje nagranie, które pojawiło się w sieci. Materiał pochodzi z testów pojazdu na torze Paul Ricard.

Film krążący w serwisie TikTok przedstawia francuski hipersamochód na Paul Ricard z zaktualizowaną aerodynamiką. Przeprojektowany pojazd wydaje się mieć tylne skrzydło, którego wcześniej nie stosowano w tej maszynie.

Nie jest jasne, kiedy dokładnie nakręcono materiał, ale uważa się, że Peugeot przeprowadził testy na początku grudnia. W jazdach wzięło udział wszystkich sześciu ich reprezentantów w Długodystansowych Mistrzostwach Świata oraz junior Malthe Jakobsen.

Jeśli Peugeot zastosuje tylne skrzydło w 9X8 na trzeci sezon ich występów w WEC, będzie to oznaczać znaczące odejście od radykalnej koncepcji bez spoilera, którą odsłonięto w 2021 roku.

Od tego czasu charakterystyczny samochód wziął udział w dziesięciu wyścigach WEC, którego załogi miały sporo trudności w walce o czołowe rezultaty.

Peugeot stał się bardziej konkurencyjny dopiero podczas kampanii 2023, w szczególności zajmując trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej 6-godzinnego wyścigu na Monzy i prowadząc przez część 24h Le Mans w czerwcu.

Pogłoski o zmianie filozofii projektowej Peugeota krążą od miesięcy, gdyż francuski producent szuka sposobu na poprawienie konkurencyjności w rozwijającej się klasie Hypercar w mistrzostwach świata.

Dyrektor techniczny Olivier Jansonnie wspomniał wcześniej, że ocenia wiele różnych koncepcji na sezon 2024, ale nie potwierdził wprost dodania tylnego skrzydła.

Tymczasem Peugeot Sport dolał oliwy do ognia, publikując w mediach społecznościowych post potwierdzający autentyczność wspomnianego filmu.

Producenci Hypercar mogą wprowadzać ograniczoną liczbę aktualizacji technicznych związanych z wydajnością, zwanych w przepisach technicznych „jokerami EVO”.

Jednak w przeciwieństwie do samochodów zbudowanych zgodnie z wytycznymi LMDh, producenci LMH mogą wprowadzać aktualizacje w połowie sezonu, co umożliwiłoby Peugeotowi rozpoczęcie kampanii z jeszcze z istniejącym pakietem, przed dopracowaniem nowych rozwiązań.