Sobotni poranek zakończył się legendarnym odcinkiem specjalnym Amarante. W porównaniu do zeszłego roku, próba została skrócona o ok 15 km.

Na poprzedzającej próbie, Cabeceiras de Basto, najszybsi byli Ogier i Landais, którzy odrobili kolejne sekundy do Tanaka i Jarveoji. Estończycy byli trzeci na OS13 i ustąpili jeszcze Takamoto Katsucie i Aaronowi Johnstonowi.

Najszybciej z ponad 22 kilometrami OS14 poradzili sobie Tanak i Jarveoja. Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen stracili 4,6 s, a Takamoto Katsuta i Aaron Johnston zameldowali się na miejscu trzecim [+5,9 s].

W podsumowaniu pętli na czele są Tanak i Jarveoja. Po przejechaniu czternastu odcinków specjalnych mają w zapasie 11,8 s nad Ogierem i Landaisem. W trójce utrzymują się Rovanpera i Halttunen [+35,8 s].

- Po pierwszym oesie udało nam się trochę dostosować do samochodu. Czuję się lepiej – powiedział Tanak.

- To był niezły oes i jechaliśmy dość szybko. Jak się okazuje jednak trochę za wolno – stwierdził Ogier.

- Twarde opony się tutaj sprawdziły, ale nie zrobiliśmy jakiegoś szczególnego postępu – podsumował Rovanpera.

Katsuta i Johnston trzymają się blisko Rovanpery i traci do Fina zaledwie 0,4 s. Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe pilnują piątej pozycji [+46,4 s]. Sami Pajari i Marko Salminen zajmują szóste miejsce [+1.31,8] i wyprzedzają o 15,2 s Elfyna Evansa i Scotta Martina.

- Przebiłem lewą przednią oponę i straciłem trochę czasu na ostatnich kilku kilometrach. Nie mam pojęcia, jak to się stało – podsumował Katsuta.

- Wybraliśmy zbyt miękkie opony, które się po prostu przegrzały. Kalle wybrał twarde i dokonał lepszego wyboru – mówił na mecie Neuville.

- Nic specjalnego się nie działo. Miałem całkiem niezły flow i jestem zadowolony z naszej jazdy – dodał Pajari.

- Zmieniliśmy kilka rzeczy w samochodzie w tył samochodu zachowuje się dziwnie. To nam nie pomagało w szybkiej jeździe – skomentował Evans.

Josh McErlean i Eoin Treacy są wciąż przed swoimi bardziej doświadczonymi kolegami z zespołu, Gregoire Munsterem i Louisem Louką.

- Bardzo się ślizgaliśmy, ale myślę, że wszyscy tak mają. Musimy się do tego przyzwyczaić – narzekał McErlean.

- Rok temu ten setup sprawdzał się lepiej. Teraz samochód jest za miękki – dodał Munster.

Liderem WRC2 i dziesiątą załogą generalki pozostają Oliver Solberg i Elliott Edmondson [+5.29]. Na drugie miejsce pomimo problemów z interkomem awansowali Gus Greensmith i Jonas Andersson [+46,6 s]. Yohan Rossel i Arnaud Dunand spadli oczko niżej [+51,3 s].

- Bardzo ślisko. Ryzykowaliśmy dziś rano, ale nadal mam sporą przewagę. W niektórych miejscach trzeba uważać, bo jest bardzo niebezpiecznie, a twarde opony nie dawały przyczepności – mówił Solberg.

Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak utrzymują dziewiąte miejsce w WRC2 i piąte w WRC2 Challenger.

Druga pętla sobotniego etapu wystartuje o godzinie 16:05 polskiego czasu.

Wyniki po OS14:

1. Ott Tanak/Martin Jarveoja Hyundai i20 N Rally1 2:20.01,8
2. Sebastien Ogier/Vincent Landais Toyota GR Yaris Rally1 +11,8 s
3. Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 +35,8 s
4. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +36,2 s
5. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +46,6 s
6. Sami Pajari/Marko Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +1.31,8
7. Elfyn Evans/Scott Martin Toyota GR Yaris Rally1 2.18,1 +1.47
8. Josh McErlean/Eoin Treacy Ford Puma Rally1 +3.11,6
9. Gregoire Munster/Louis Louka Ford Puma Rally1 +3.35,3
10. Oliver Solberg/Elliott Edmondson Toyota GR Yaris Rally2 +5.29

19. Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak Toyota GR Yaris Rally2 +8.34,3 [9. WRC2]

Oglądaj: Rajd Portugalii 2025 - piątkowe popołudnie