WEC. Vandoorne dołącza do Peugeota

Ogłoszenie Peugeota następuje po tym, jak Stoffel Vandoorne opuścił zespół Mercedesa w Formule E, z którym zdobył tytuł w sezonie 2021/22, aby dołączyć do stajni DS Penske, która jest częścią tej samej grupy motoryzacyjnej co Peugeot, czyli Stellantis.

30-latek zajmie miejsce zwolnione przez brytyjskiego kierowcę Jamesa Rossitera, który ogłosił swoją decyzję o rezygnacji z wyścigów, aby zostać szefem zespołu Maserati MSG w FE.

Vandoorne miał szansę na wypróbowanie hipersamochodu Peugeota 9X8 podczas testu posezonowego w Bahrajnie, ale ostatecznie nie mógł zjawić się na torze z powodu zapalenia wyrostka robaczkowego. Od tego czasu w pełni wyzdrowiał i wrócił do ścigania w zeszłym miesiącu podczas E-Prix Meksyku, które zapoczątkowało erę Gen3 w Formule E.

Czytaj również:

Dzięki swojej nowej roli w WEC, Vandoorne weźmie udział w trzech różnych mistrzostwach w tym roku, a także został ogłoszony jako kierowca testowy i rezerwowy Astona Martina obok Felipe Drugovicha.

- Czuję, że program, który mam, jest naprawdę idealnym kompromisem między wyścigami długodystansowymi, Formułą E i Formułą 1. Wspaniale jest być częścią rozwoju Peugeota 9X8. Unikatowa koncepcja sprawia, że wszyscy znów mówią o Peugeocie. Możemy razem zbudować bardzo mocną przyszłość - stwierdził Vandoorne.

Rok 2023 przyniesie pierwszą pełną kampanię Peugeota w wyścigach samochodów sportowych na poziomie mistrzostw świata od ponad dekady. Jego pojawienie się w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w czerwcu będzie pierwszym występem na tym torze od 2011 roku, kiedy Peugeot 908 zajął drugie miejsce za zwycięskim Audi R18.

Francuska marka będzie kontynuować wyścigi w WEC w 2023 roku w tym samym składzie, co pod koniec ubiegłego roku. Paul di Resta, Mikkel Jensen i Jean-Eric Vergne pojawią się za kierownicą #93 9X8, a Loic Duval, Gustavo Menezes i Nico Muller zasiądą w siostrzanym hipersamochodzie #94.