Partner Kubicy otarł się o pole position
Job van Uitert z zespołu Idec Sport zdobył pole position do jutrzejszego czterogodzinnego wyścigu na torze Le Castellet, w ostatnim momencie wyprzedzając zespół AO by TF Sport prowadzonym przez Louisa Deletraza.
Pierwszy wyjazd Louisa Deletraza dał zespołowi AO by TF Sport trzecią pozycję, ale zanim Szwajcar zdążył przejechać swoje kolejne okrążenie podczas kwalifikacji w Le Castellet spadł na dziewiątą pozycję.
Na chwilę na prowizorycznym Pole Position pojawił się samochód z numerem 34 zespołu Inter Europol Competition prowadzonym przez Clementa Novalaka, który wykręcił okrążenie w czasie 1:41.013, zbliżając się do granicy 1 minuty i 41 sekund, której przekroczenie powinno zapewnić bardzo wysoką pozycję.
Drugi z samochodów polskiego zespołu z numerem 43 był na czwartej pozycji w połowie sesji kwalifikacyjnej wykręcając czas 1:41.541.
Deletraz na 5 minut przed końcem wyszedł na prowadzenie wykręcając okrążenie w czasie 1:40.884, ale momentalnie został zrzucony na trzecią pozycję przez szybsze samochody zespołów Idec Sport i Duqueine Team. Dwie minuty później Szwajcar ponownie wyszedł na prowadzenie jadąc ponad 0.5 sekundy szybciej niż na swoim poprzednim okrążeniu.
Za plecami zespołu, w którym startuje Robert Kubica, był Idec Sport prowadzony dzisiaj przez Joba van Uiterta oraz zespół Cool Racing, za sterami którego siedział Frederik Vesti.
Kiedy wydawało się, że AO by TF Sport zdobędzie Pole Position, wybitnie szybkie okrążenie pojechał Uitert, który wyprowadził prowadzony przez siebie samochód z numerem 28 na pierwsze miejsce, ostatecznie zdobywając Pole Position przejeżdżając okrążenie w czasie 1:40.104.
Za plecami Deletraza do jutrzejszego wyścigu ustawi się Matteo Cairoli wraz z zespołem Iron Lynx - Proton, który stracił do Szwajcara zaledwie 0.015 sekundy.
Zespół Europol spadł daleko pod koniec kwalifikacji ostatecznie kończąc na 10. oraz 11. pozycji w klasie LMP2.
W kategorii LMP2 PRO/AM pierwszą pozycję startową do jutrzejszego czterogodzinnego wyścigu wystartuje samochód Proton Competition z numerem 77, który przejechał najszybsze okrążenie dzisiejszych kwalifikacji w czasie 1:43.067.
Zespół RLR Msport okazał się natomiast najszybszy w klasie LMP3, przejeżdżając okrążenie w czasie 1:48.867. Na szóstej pozycji w tej kategorii zakwalifikował się samochód Inter Europol z numerem 88.
W LMGT3 najszybsze okazały się panie z Iron Dames, które przejechały najszybsze okrążenie w tej klasie w czasie 1:56.003.
Jutrzejszy wyścig rozpocznie się o godzinie 11.30 czasu polskiego i potrwa cztery godziny.
Wyniki kwalifikacji
LMP2
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zespół | # | Kierowcy | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
IDEC SPORT
|
28 |  P. Lafargue R. de Gerus  J. Van Uitert |
Oreca 07 | 8 |
1'40.104 |
207.540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
AO by TF
|
14 |  J. Edgar  L. Deletraz  R. Kubica |
Oreca 07 | 5 |
+0.246 1'40.350 |
0.246 | 207.031 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Iron Lynx - Proton
|
9 |  J. Ried
M. Capietto
 M. Cairoli |
Oreca 07 | 8 |
+0.261 1'40.365 |
0.015 | 207.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Cool Racing
|
47 |  A. Garcia P. Chatin  F. Vesti |
Oreca 07 | 8 |
+0.278 1'40.382 |
0.017 | 206.965 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
United Autosports
|
22 |  F. Ugran  M. Sato B. Hanley |
Oreca 07 | 8 |
+0.455 1'40.559 |
0.177 | 206.601 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Cool Racing
|
37 |
L. Fluxá
M. Jakobsen R. Miyata |
Oreca 07 | 8 |
+0.599 1'40.703 |
0.144 | 206.305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
NIELSEN RACING
|
27 | D. Heinemeier Hansson  N. Pino W. Stevens |
Oreca 07 | 8 |
+0.671 1'40.775 |
0.072 | 206.158 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
DUQUEINE TEAM
|
30 |
N. Koolen
J. Simmenauer  J. Allen |
Oreca 07 | 9 |
+0.758 1'40.862 |
0.087 | 205.980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
PANIS RACING
|
65 |  M. Maldonado C. Milesi  A. Leclerc |
Oreca 07 | 8 |
+0.796 1'40.900 |
0.038 | 205.902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Vector Sport
|
10 |  R. Cullen S. Richelmi  F. Drugovich |
Oreca 07 | 8 |
+0.827 1'40.931 |
0.031 | 205.839 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Inter Europol Competition
|
34 |
O. Gray
C. Novalak L. Ghiotto |
Oreca 07 | 7 |
+0.909 1'41.013 |
0.082 | 205.672 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Inter Europol Competition
|
43 |
S. Alvarez
V. Lomko
T. Dillmann |
Oreca 07 | 8 |
+1.022 1'41.126 |
0.113 | 205.442 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Algarve Pro Racing Team
|
25 |  M. Kaiser O. Caldwell A. Lynn |
Oreca 07 | 7 |
+1.031 1'41.135 |
0.009 | 205.424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
United Autosports
|
23 |
B. Garg
F. Scherer P. di Resta |
Oreca 07 | 8 |
+1.547 1'41.651 |
0.516 | 204.381 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LMP2 PRO/AM
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zespół | # | Kierowcy | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Proton Competition
|
77 | G. Roda  R. Binder B. Viscaal |
Oreca 07 | 8 |
1'43.067 |
201.573 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
AF Corse
|
83 | F. Perrodo M. Vaxivière A. Rovera |
Oreca 07 | 8 |
+0.378 1'43.445 |
0.378 | 200.837 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Richard Mille by TDS
|
29 |  R. Sales M. Beche G. Saucy |
Oreca 07 | 9 |
+0.605 1'43.672 |
0.227 | 200.397 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
NIELSEN RACING
|
24 | J. Falb
C. Noble
 A. Costa |
Oreca 07 | 8 |
+0.692 1'43.759 |
0.087 | 200.229 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
United Autosports
|
21 | D. Schneider A. Meyrick O. Jarvis |
Oreca 07 | 9 |
+1.736 1'44.803 |
1.044 | 198.234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
TEAM VIRAGE
|
19 | T. Wells M. Bell N. Piquet Jr. |
Oreca 07 | 8 |
+1.920 1'44.987 |
0.184 | 197.887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Algarve Pro Racing Team
|
20 |
K. Lendoudis
R. Bradley
A. Quinn
|
Oreca 07 | 8 |
+2.858 1'45.925 |
0.938 | 196.135 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
DKR ENGINEERING
|
3 |
A. Latorre
 C. Bölükbaşı L. Hörr |
Oreca 07 | 9 |
+3.514 1'46.581 |
0.656 | 194.927 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LMP3
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zespół | # | Kierowcy | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
RLR Msport
|
15 |
M. Jensen
N. Adcock
G. Julien
|
Ligier JS P320 | 5 |
1'48.867 |
190.834 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Cool Racing
|
17 |
M. Cristovão
C. Oltramare
M. Espirito
|
Ligier JS P320 | 7 |
+0.124 1'48.991 |
0.124 | 190.617 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
TEAM VIRAGE
|
8 |
J. Gerbi
B. Pinheiro
G. Henrion
|
Ligier JS P320 | 8 |
+0.301 1'49.168 |
0.177 | 190.308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
WTM BY RINALDI RACING
|
12 |
T. Kratz
L. Weiss
O. Tunjo |
Duqueine M30-D08 | 8 |
+0.347 1'49.214 |
0.046 | 190.228 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
RACING SPIRIT OF LEMAN
|
31 |
J. Wolff
J. Foubert
A. Doquin
|
Ligier JS P320 | 8 |
+0.425 1'49.292 |
0.078 | 190.092 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Inter Europol Competition
|
88 |
A. Bukhantsov
K. Askey
P. Perino
|
Ligier JS P320 | 8 |
+0.584 1'49.451 |
0.159 | 189.816 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
DKR ENGINEERING
|
4 | A. Mattschull
B. García
W. Brichacek
|
Duqueine M30-D08 | 8 |
+0.798 1'49.665 |
0.214 | 189.446 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Eurointernational
|
11 | M. Bell
A. Ali
|
Ligier JS P320 | 8 |
+1.134 1'50.001 |
0.336 | 188.867 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Ultimate Team
|
35 | E. Trouillet J. Lahaye M. Lahaye |
Ligier JS P320 | 8 |
+1.179 1'50.046 |
0.045 | 188.790 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
RLR Msport
|
5 |  J. Dayson
D. Ali
B. Voisin
|
Ligier JS P320 | 8 |
+2.217 1'51.084 |
1.038 | 187.026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LMGT3
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zespół | # | Kierowcy | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Iron Dames
|
85 |  S. Bovy R. Frey M. Gatting |
Porsche 911 GT3 R | 7 |
1'56.003 |
179.095 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Spirit of Race
|
55 | D. Cameron  D. Perel M. Griffin |
Ferrari 296 GT3 | 8 |
+0.280 1'56.283 |
0.280 | 178.664 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
IRON LYNX
|
63 | H. Hamaguchi
A. Jeffries
A. Caldarelli |
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 8 |
+0.616 1'56.619 |
0.336 | 178.149 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
RACING SPIRIT OF LEMAN
|
59 | D. DeBoer C. Stevenson V. Hasse-Clot |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 7 |
+0.895 1'56.898 |
0.279 | 177.724 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
KESSEL RACING
|
57 |
T. Kimura
E. Masson
D. Serra |
Ferrari 296 GT3 | 7 |
+0.939 1'56.942 |
0.044 | 177.657 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Formula Racing
|
50 | J. Laursen
C. Laursen
N. Nielsen |
Ferrari 296 GT3 | 7 |
+1.428 1'57.431 |
0.489 | 176.917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Grid Motorsport by TF
|
97 | M. Berry
L. Nicolas
J. Adam |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 7 |
+1.453 1'57.456 |
0.025 | 176.879 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
GR Racing
|
86 | M. Wainwright R. Pera D. Rigon |
Ferrari 296 GT3 | 7 |
+1.585 1'57.588 |
0.132 | 176.681 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
AF Corse
|
51 |
C. Samani
E. Collard
N. Varrone
|
Ferrari 296 GT3 | 8 |
+2.215 1'58.218 |
0.630 | 175.739 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Proton Competition
|
60 | C. Schiavoni M. Cressoni J. Andlauer |
Porsche 911 GT3 R | 7 |
+2.940 1'58.943 |
0.725 | 174.668 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
JMW Motorsport
|
66 | J. Hartshorne B. Tuck P. Keen |
Ferrari 296 GT3 | 8 |
+4.739 2'00.742 |
1.799 | 172.066 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Dürksen z kolejnym zwycięstwem w Abu Zabi
Norris docenił Verstappena i Piastriego
Verstappen wygrał ostatni wyścig sezonu F1
Równe tempo Bilińskiego
Rowland wierzy w Lindblada
Antonelli poczeka?
Albon stawia na Sainza
Nie tak miał wyglądać powrót Silverstone
Podwójne podium Inter Europolu na Spa
Inter Europol na podium po deszczowej ruletce
Ulewne kwalifikacje na Imoli
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
