Najważniejszym miejscem pracy kierowcy wyścigowego jest oczywiście kokpit jego bolidu. Inżynierowie Ferrari próbują przystosować SF-25 w taki sposób, aby Hamilton poczuł się w nim jak w domu, czyli jak w Mercedesie.
Chociaż zespół nie był w stanie wykorzystać w 100% żadnego z dwóch pierwszych weekendów wyścigowych w tym roku, to w Chinach Hamilton zdobył swoje pierwsze pole position dla Ferrari i wygrał sprint.
Hyundai nie boi się Toyoty
Jednak Mercedes
Samotny wojownik
Kolacja mistrzów
Rossel liczy na więcej
Miłe złego początki
Krótsze Safari
Pierwsze przymiarki Bottasa
Pierwsze przymiarki Bottasa
Perez nie oszczędza Red Bulla
Verstappen odda numer
Koniec ery Marko
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy