Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Ayao Komatsu, Team Principal, Haas F1 Team, Oliver Bearman, Haas F1 Team, Mark Slade, Race Engineer, Haas F1 Team

Haas stawia sprawę jasno

Szef zespołu Haasa wyda jasne instrukcje swoim kierowcom, aby uniknąć konfliktów wewnątrz zespołu.

Ayao Komatsu przekaże swoim nowym kierowcom, Estebanowi Oconowi i Oliverowi Bearmanowi, konkretne zasady, których będą musieli przestrzegać w sezonie 2025.

Biorąc pod uwagę, że Ocon ma za sobą długą historię incydentów z zespołowymi kolegami – od czasów ścigania się z Sergio Perezem w Force India, po starcia z Fernando Alonso i Pierrem Gaslym w Alpine – zaczęto się zastanawiać, co może się wydarzyć, kiedy zacznie współpracować z debiutującym Bearmanem.

Komatsu, który mocno naciskał, aby zapewnić sobie usługi Ocona w 2025 roku, powiedział: - Zasady w zespole muszą być całkowicie jasne od pierwszego dnia, więc zostanie to wyjaśnione przed pierwszym wyścigiem.

- Nie spodziewam się jednak żadnych konfliktów między naszymi kierowcami.

Czytaj również:

- W zeszłym roku mieliśmy problemy z Kevinem Magnussenem, który jest twardym kierowcą, więc jako zespół nie powinniśmy tworzyć po raz kolejny takich sytuacji.

- Patrzymy na to co było wcześniej, a następnie planujemy jak możemy się poprawić jako zespół. Chcemy całkowicie wykorzystać wiedzę z lat poprzednich.

- Esteban i Oliver to bardzo dobrzy kierowcy i oboje mają o wiele do udowodnienia, ale choć Ollie jest nowicjuszem, nie traktuję go jak początkującego.

- Nie traktujemy go jak 100% debiutanta i zwracamy dużą uwagę na to, co ma do powiedzenia, ponieważ ma już duże doświadczenie zdobyte choćby w symulatorze.

- Jeździł już naszymi samochodami VF-23 i VF-24. Za każdym razem, gdy wsiadał do samochodu, jego opinie były konkretne. Ma prędkość i dobre podejście do jazdy.

- W Baku i Interlagos, gdzie Bearman ścigał się za Magnussena, w obu sesjach kwalifikacyjnych pokonał Nico, który był naszym punktem odniesienia.

- Więc myślę, że mamy bardzo dobrą kombinację kierowców. Naprawdę nie mogę się doczekać, kiedy wystartujemy.

Czytaj również:
Poprzedni artykuł To już 14 lat
Następny artykuł Horner: To zdecydowanie największe wyzwanie

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry