Hamilton na C3
Średnio twarde opony wystarczyły Lewisowi Hamiltonowi do uzyskania najlepszego czasu w drugim treningu przed Grand Prix 70-lecia.
Kierowca Mercedesa wyprzedził o 0,176 sekundy Valtteriego Bottasa, korzystającego z C4. Daniel Ricciardo popisał się trzecim wynikiem (+0,815), zostawiając za sobą Maxa Verstappena (+0,831). Lance Stroll jadący na C3, zmieścił się w piątce (+0,895).
Sześć minut przed końcem awaria silnika zatrzymała Sebastiana Vettela. Dwie minuty przed upływem czasu wywieszono czerwoną flagę. Antonio Giovinazzi nie znalazł biegu i zaparkował Alfę na poboczu Becketts.
Temperatura powietrza wzrosła do 30, asfaltu do 41 stopni. W 9 minucie Kevin Magnussen uzyskał 1.28,097 na średnio twardych oponach. Daniił Kwiat przebił wynikiem 1.27,468. Lance Stroll wypróbował C4 (1.27,179). Nico Hülkenberg zszedł do 1.27,130, Stroll - do 1.27,127.
Od 20 minuty liderował Valtteri Bottas (1.25,917 na C3). Nico Hülkenberg przejął P2 (1.26,922). Lewis Hamilton na C4 poprawił czas Bottasa o 0,016 sekundy. Na Pirelli z żółtym paskiem Max Verstappen wykręcił trzeci (1.26,488), Lance Stroll - czwarty czas (1.26,501).
Bottas otrzymał miękkie opony i w 36 minucie podniósł poprzeczkę na 1.25,782. Charles Leclerc awansował na P6 (1.26,182). Lewis Hamilton sprawdził C3, w 42 minucie uzyskując 1.25,606. Daniel Ricciardo (1.26,421) i Max Verstappen (1.26,437) atakowali na C4.
Nico Hülkenberg miał kłopoty z luźnym fotelem i zjechał do boksu. Kimi Räikkönen opuścił tor na Becketts. Lance Stroll również znalazł się na poboczu.
Sebastian Vettel uderzył w krawężnik i gubiąc olej, zatrzymał Ferrari przed Copse Corner. VSC zakończono 4,5 minuty przed upływem czasu. Antonio Giovinazzi nie znalazł biegu na Maggotts i zjechał na pobocze. Czerwona flaga przerwała sesję.
| Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
22 | 1'25.606 | 247.734 | ||
| 2 | |
22 | 1'25.782 | 0.176 | 0.176 | 247.226 |
| 3 | |
29 | 1'26.421 | 0.815 | 0.639 | 245.398 |
| 4 | |
15 | 1'26.437 | 0.831 | 0.016 | 245.353 |
| 5 | |
24 | 1'26.501 | 0.895 | 0.064 | 245.171 |
| 6 | |
26 | 1'26.746 | 1.140 | 0.245 | 244.479 |
| 7 | |
32 | 1'26.812 | 1.206 | 0.066 | 244.293 |
| 8 | |
26 | 1'26.867 | 1.261 | 0.055 | 244.138 |
| 9 | |
24 | 1'26.918 | 1.312 | 0.051 | 243.995 |
| 10 | |
25 | 1'26.928 | 1.322 | 0.010 | 243.967 |
| 11 | |
25 | 1'26.960 | 1.354 | 0.032 | 243.877 |
| 12 | |
33 | 1'27.002 | 1.396 | 0.042 | 243.759 |
| 13 | |
31 | 1'27.128 | 1.522 | 0.126 | 243.407 |
| 14 | |
30 | 1'27.198 | 1.592 | 0.070 | 243.212 |
| 15 | |
28 | 1'27.294 | 1.688 | 0.096 | 242.944 |
| 16 | |
31 | 1'27.320 | 1.714 | 0.026 | 242.872 |
| 17 | |
30 | 1'27.535 | 1.929 | 0.215 | 242.275 |
| 18 | |
28 | 1'27.582 | 1.976 | 0.047 | 242.145 |
| 19 | |
32 | 1'27.683 | 2.077 | 0.101 | 241.866 |
| 20 | |
26 | 1'27.955 | 2.349 | 0.272 | 241.118 |
| Pełne wyniki | ||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.